Griechenland an die EU: Kommt und helft, die Migrantenboote zu stoppen, bevor sie hier ankommen

Drücken Sie auf Play, um diesen Artikel anzuhören, der von künstlicher Intelligenz gesprochen wird. Griechenland möchte, dass die EU die Migrantenboote bereits vor ihrer Ankunft in Europa stoppt. In einem Interview mit POLITICO forderte der neu ernannte griechische Migrationsminister Dimitris Kairidis die EU auf, eine Operation wieder aufzunehmen, die darauf abzielt, Migranten daran zu hindern, Libyen zu verlassen, einem häufigen Ausgangspunkt für Asylsuchende, die nach Europa kommen. Der Appell erfolgt, während die griechische Regierung Vorwürfe der Fahrlässigkeit nach einem Schiffsunglück abwehrt, bei dem Hunderte von Migranten auf dem Weg von Libyen nach Europa ums Leben kamen. Überlebende behaupten, dass der Versuch der griechischen Küstenwache, das Schiff abzuschleppen, dazu führte, dass es kenterte, und verschiedene Medienberichte haben gezeigt, dass das Boot stundenlang festsaß, bevor die Küstenwache eingriff. „Diese Tragödien werden weiterhin passieren, wenn wir Abfahrten von Libyen und anderen Orten auf Schiffen, die nicht seetüchtig sind, nicht stoppen“, sagte Kairidis. „Es wird leider Fälle geben, in denen es einfach unmöglich sein wird, immer Menschenleben zu retten.“

Eine Lösung, um weitere Tragödien zu vermeiden, argumentierte Kairidis, besteht darin, dass die EU die „Operation Sophia“ wieder aufnimmt, eine von der EU geleitete Marineoperation, die darauf abzielt, Schmuggelrouten im Mittelmeer zu unterbrechen und die offiziell 2020 eingestellt wurde. „Wir unterstützen den Start einer ‚Operation Sophia-plus‘, um Schmuggelrouten von Libyen zu unterbrechen“, sagte Kairidis gegenüber POLITICO während seines ersten Besuchs in Brüssel, wo er EU-Innenkommissarin Ylva Johansson traf. „EU-Schiffe würden sich in den libyschen Hoheitsgewässern mit Zustimmung der lokalen Regierung stationieren, von der ich hoffe, dass sie zustimmen wird“, fügte er hinzu. Die EU hat noch nicht festgelegt, wie sie auf das Adriana-Schiffsunglück reagieren soll. Das Europäische Parlament unterstützte am Donnerstag eine unverbindliche Resolution, in der die EU aufgefordert wird, eine europaweite Such- und Rettungsoperation für Migranten einzurichten. Doch einige Diplomaten befürchten, dass dies nur die Abfahrten von Migranten aus Nordafrika fördern und das Geschäftsmodell der Schlepper unterstützen würde. Johansson lehnte diesen Ansatz während einer angespannten Anhörung am Mittwoch ab. Der griechische Vorschlag unterscheidet sich jedoch geringfügig von dem des Parlaments. Er würde im Wesentlichen darauf abzielen, Boote daran zu hindern, überhaupt abzufahren, und dabei Schmuggelrouten im Mittelmeer zu unterbrechen. Kritiker weisen jedoch darauf hin, dass Libyen traditionell zögert, EU-Schiffe für solche Bemühungen in seine Hoheitsgewässer zu lassen, und dass seine Haftzentren die Rechte der Migranten verletzen.

Kairidis verteidigte auch die griechische Küstenwache gegen Kritik, dass sie mehrere Hilfsangebote von der EU-Grenzschutzagentur Frontex ignoriert habe. Eine Lösung, um weitere Tragödien zu vermeiden, argumentierte Kairidis, besteht darin, dass die EU die „Operation Sophia“ wieder aufnimmt, eine von der EU geleitete Marineoperation, die darauf abzielt, Schmuggelrouten im Mittelmeer zu unterbrechen | Dimitris Kapantais/SOOC/AFP via Getty Images Der Minister wies darauf hin, dass die griechische Küstenwache in den letzten Jahren Tausende von Migranten gerettet habe, und er überließ jegliche Beurteilung ihres jüngsten Handelns einer laufenden nationalen Untersuchung. „Wenn jemand schuldig befunden wird, wird es Konsequenzen geben“, sagte er. „Aber vorerst sollten wir uns nicht dem politischen Druck beugen.“ Kairidis widersprach den Aussagen von Überlebenden, die die griechischen Behörden beschuldigten, das Migrantenschiff abgeschleppt und letztendlich zum Kentern gebracht zu haben. Er wies darauf hin, dass diese Aussagen „kein endgültiger Beweis“ seien und dass der Trawler nicht ohne die Zustimmung derjenigen an Bord hätte abgeschleppt werden können. Das Unglück hat den Druck auf den Leiter von Frontex, Hans Leijtens, erhöht, die Operationen der Agentur in Griechenland aufgrund mangelnder Zusammenarbeit des Landes zu beenden. Doch Kairidis warnte davor, dass ein solcher Schritt „völlig kontraproduktiv“ wäre, da die Arbeit der Agentur „von größter Bedeutung ist, um mehr Leben zu retten“. Separat verteidigte der Minister die griechische Regierung gegen Vorwürfe, dass sie in Bezug auf Migration eine harte Linie verfolgt, die mit den ungarischen und polnischen rechtsextremen Führern Viktor Orbán und Mateusz Morawiecki vergleichbar ist. Der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis, ein konservativer Politiker, hat kürzlich einen überwältigenden Wahlsieg errungen. Kairidis verteidigte auch die griechische Küstenwache gegen Kritik, dass sie mehrere Hilfsangebote von der EU-Grenzschutzagentur Frontex ignoriert habe | Bulent Kilic/AFP via Getty Images „Mitsotakis ist nicht Orbán“, sagte Kairidis. „Ungarn und Polen wollen Frontex nicht, und sie haben gegen den Migrations- und Asylpakt gestimmt“ – eine Anspielung auf das kürzlich von der EU geschlossene Abkommen zur Überarbeitung der Verfahren zur Bearbeitung und Umverteilung von Migranten. „Wir waren das Zünglein an der Waage, um den Pakt durchzubringen“, fügte er hinzu. Kairidis sagte, die extreme Rechte und die extreme Linke würden Migration nur als Waffe benutzen, um „das politische Zentrum zu zerstören, das von [dem französischen Präsidenten Emmanuel] Macron und Mitsotakis verkörpert wird

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Greece to the EU: Come help stop migrant boats before they get here

Press play to listen to this article Voiced by artificial intelligence. Greece wants the EU to stop migrant boats before they even get to Europe.  In an interview with POLITICO, newly appointed Greek Migration Minister Dimitris Kairidis called on the EU to resume an operation that aims to halt migrants before leaving Libya, a common departure point for asylum seekers coming to Europe. The appeal comes as the Greek government fights off allegations of negligence after a shipwreck killed hundreds of migrants heading for Europe from Libya. Survivors have claimed the Greek coast guard’s attempt to tow the vessel caused it to capsize, and various media accounts have shown the boat was stalled for hours before the coast guard intervened.

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