Kußmund-Kreuzfahrtschiffe mit Marinegasöl statt Flüssigerdgas unterwegs

Berlin, Deutschland (Weltexpress). Vollverarschung? Statt das zwei der ein Dutzend sogenannten Kußmund-Kreuzfahrtschiffe mit dem angeblich etwas umweltfreundlicheren Flüssigerdgas, englisch Liquified Natural Gas (LNG) fahren, wie es hier und da hieß, sieht die Sache in Wahrheit viel übler aus. Die unter der Marke Aida Cruises fahrenden Schiffe der AIDA Cruises – German Branch of Costa Crociere S.p.A., die wiederum eine Tochterkapitalgesellschaft von Kapitalisten aus den VSA und dem VK namens Carnival Corporation & plc ist, schwimmenden und fahrenden Hotels namens „Aidanova“ und „Aidacosma“ werden laut Kennern und Kritiker seit einigen Wochen mit Marine-Diesel betankt.

Der Grund ist ganz einfach. „Marine-Diesel“, wie es im Volksmund heißt, ist billiger, viel billiger. Die Motoren werden – genauer genommen – mit Marinegasöl betrieben. Welche Qualität dieses MGO hat, ob DMX, DMA, DMB oder DMZ, ist nicht bekannt, allerdings sollten es streng genbomme nur DMX und DMA sein. Sollten die Destillate Beimischungen haben, dann wäre das noch schlechter.

Die Auszeichnung mit dem Blauen Engel ist also eine Frechheit und Vollverarschung.

Daß das mit den Preissteigerungen für LNG so kommen mußte, das war klar und ist eine Folge des Krieges der VSA mit dem VK im Beiboot samt seinen Vasallenstaaten gegen die RF seit bald neun Jahren und der entsprechenden Sanktionspolitik, die an der Wall Street und in Washington sowie in der City of London und in Westminster den Vasallenstaaten vorgegeben wird.

In der BRD erweisen sich Christen und Sozen, Olivgrüne und Besserverdienende der üblichen Einheitsparteien als treue Vasallen und geübt im Aftergang. Sie werden daher auch Atlantiker und Antideutsche genannt.

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