Glasgow Low Emission Zone verbietet ältere Autos im Stadtzentrum – und Strafen sind ENORM

Ab morgen beginnt die Durchsetzung der ersten Low Emission Zone (LEZ) Schottlands, was bedeutet, dass Fahrer älterer Fahrzeuge, die in die verbotene Zone fahren, mit hohen Strafen belegt werden, die sich bei jeder weiteren Verletzung verdoppeln. Das berichtet die Mail. Das System ist wesentlich strenger als Londons Ultra Low Emission Zone (ULEZ) und Birminghams Clean Air Zone (CAZ), bei denen Fahrer von nicht konformen Fahrzeugen täglich zur Kasse gebeten werden. Stattdessen handelt es sich bei der ersten schottischen LEZ, die ab Donnerstag in Glasgow eingeführt wird, um ein generelles Verbot von älteren Autos, das 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr gilt – und mit harten Strafen für diejenigen, die sich nicht an die Einschränkungen halten. Ein Fahrer, der mit einem nicht konformen älteren Auto in die LEZ fährt, wird mit einer Strafe von £60 belegt – und wenn er die Regeln erneut bricht, verdoppelt sich der Betrag jedes Mal.

Trotz der bevorstehenden Durchsetzung in weniger als 24 Stunden sieht sich der Stadtrat einer späten Forderung gegenüber, die Einführung zu verzögern… Glasgow ist die erste der vier größten Städte Schottlands, die das LEZ-System durchsetzt. Während seit Mai letzten Jahres auch in Vorbereitung auf ähnliche Zonen in Aberdeen, Dundee und Edinburgh Schilder und automatische Nummernschilderkennungskameras (ANPR) installiert wurden, ist Glasgow City Council der erste, der sie ab dem 1. Juni 2023 aktiviert. Dundee wird erst ab dem 30. Mai 2024 durchgesetzt, und in Aberdeen und Edinburgh ab dem 1. Juni 2024. Die längere Verzögerung zwischen Installation und Durchsetzung der Zonen soll den Fahrern und Unternehmen Zeit geben, sich auf die Erneuerung ihrer älteren – nicht konformen – Fahrzeuge vorzubereiten. Für diejenigen, die ab morgen in Glasgow leben und pendeln, läuft jedoch die Zeit ab.

Die Auswirkungen der LEZ auf die Umwelt

Die Einführung der LEZ in Glasgow wird voraussichtlich dazu beitragen, die Luftqualität in der Stadt zu verbessern und die Auswirkungen von Luftverschmutzung auf die Gesundheit der Bevölkerung zu reduzieren. Die LEZ wird auch dazu beitragen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und Schottlands Klimaziele zu erreichen.

Die Auswirkungen der LEZ auf die Wirtschaft

Die Einführung der LEZ in Glasgow könnte jedoch auch Auswirkungen auf die Wirtschaft haben, insbesondere auf kleine Unternehmen und Einzelpersonen, die ältere Fahrzeuge besitzen. Die Kosten für die Erneuerung von Fahrzeugen können hoch sein, und einige Unternehmen könnten Schwierigkeiten haben, die Kosten zu tragen. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Einführung der LEZ auf die Wirtschaft auswirken wird.

Die Zukunft der LEZ in Schottland

Die Einführung der LEZ in Glasgow ist nur der Anfang für Schottland. Weitere Städte werden in den kommenden Jahren ähnliche Zonen einführen, um die Luftqualität zu verbessern und die Klimaziele des Landes zu erreichen. Es bleibt abzuwarten, wie erfolgreich die LEZ in Glasgow sein wird und welche Auswirkungen sie auf die Einführung ähnlicher Zonen in anderen Städten haben wird

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Glasgow Low Emission Zone Bans Older Cars From City Centre – and Penalties Are HUGE

Enforcement of Scotland’s first Low Emission Zone (LEZ) begins tomorrow and will see drivers of older vehicles entering the forbidden zone with huge fines that double with each subsequent breach. The Mail has more. The scheme is far stricter than London’s Ultra Low Emission Zone (ULEZ) and Birmingham’s Clean Air Zone (CAZ), both of which have daily charges for drivers who enter in non-compliant vehicles. Instead, the first Scottish LEZ introduced in Glasgow from Thursday is a blanket ban on older cars that’s operational 24 hours a day, 365 days a year – and with harsh punishments for those who fail to adhere to the restrictions. A driver entering the LEZ in a non-compliant older car will be hit with

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