Biodiesel-Importe aus China – Klimaschutz Wie Deutschland die Welt belügt

Biodiesel-Importe aus China: Klimaschutz: Wie Deutschland die Welt belügt

Um CO2 einzusparen, importiert Deutschland doppelt so viel Biodiesel aus China wie zuvor. Der wird umweltschädlich um die halbe Welt verschifft – verbessert aber die Klimaschutz-Statistik. Die Biodieselimporte aus China haben sich verdoppelt. Sie stiegen von Januar bis April auf 674.000 Tonnen, im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren es noch 324.000 Tonnen. Das berichtet das Handelsblatt. Mit den Einfuhren können die Mineralölkonzerne in Deutschland CO2 und damit viel Geld einsparen. Sie erreichen auf diese Weise die von der Bundesregierung vorgegebenen Quoten.

Doch den Biodiesel, der dem regulären Kraftstoff beigemischt wird, lassen sie in mit Schweröl betriebenen Tankern um die halbe Welt verschiffen. Der Kohlendioxid-Ausstoß ist dabei hoch. Nur für die Statistik werden dabei auf deutschem Territorium die CO2-Emissionen gesenkt. Der laut einer Theorie menschengemachte Klimawandel betrifft aber den gesamten Planeten. Global gesehen ist die Ökobilanz des aus China importierten Biodiesel schlechter, als wenn dieser nicht den deutschen, sondern chinesischen Autos beim Tanken zugeführt würde. Der Trick mit der Statistik hilft Deutschland, sich weltweit als Vorreiter im Klimaschutz auszugeben. Ob er dem vorgegebenen Ziel nützt, das damit angeblich erreicht werden soll, ist dagegen fraglich.

Die Auswirkungen auf die Umwelt

Die Biodieselimporte aus China haben nicht nur Auswirkungen auf die Klimabilanz, sondern auch auf die Umwelt. Die Schweröltanker, die den Biodiesel nach Deutschland transportieren, stoßen große Mengen an Schadstoffen aus. Diese Schadstoffe können sich auf die Luftqualität und die Gesundheit der Menschen auswirken. Darüber hinaus kann der Transport des Biodiesels auch negative Auswirkungen auf die Meeresumwelt haben, da es zu Ölverschmutzungen kommen kann.

Alternative Lösungen

Um die Klimabilanz zu verbessern und den Transport von Biodiesel aus China zu reduzieren, gibt es alternative Lösungen. Eine Möglichkeit wäre, den Biodiesel in Deutschland herzustellen. Dadurch würde der Transportweg verkürzt und die Umweltbelastung reduziert werden. Eine weitere Möglichkeit wäre, den Einsatz von Biodiesel insgesamt zu reduzieren und auf alternative Kraftstoffe umzusteigen, wie zum Beispiel Elektroautos oder Wasserstoffautos. Dadurch könnte der CO2-Ausstoß insgesamt reduziert werden.

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Biodiesel-Importe aus ChinaKlimaschutz: Wie Deutschland die Welt belügt

Biodiesel-Importe aus China: Klimaschutz: Wie Deutschland die Welt belügt Biodiesel-Importe aus China: Klimaschutz: Wie Deutschland die Welt belügt Biodiesel-Importe aus China: Klimaschutz: Wie Deutschland die Welt belügt Klimaschutz? Chinesische Containerschiffe und Tanker stoßen viel Abgase aus. Foto: picture alliance/dpa | Christian Charisius Biodiesel-Importe aus China  Um CO2 einzusparen, importiert Deutschland doppelt so viel Biodiesel aus China wie zuvor. Der wird umweltschädlich um die halbe Welt verschifft – verbessert aber die Klimaschutz-Statistik. BERLIN/PEKING. Die Biodieselimporte aus China haben sich verdoppelt. Sie stiegen von Januar bis April auf 674.000 Tonnen, im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren es noch 324.000 Tonnen. Das berichtet das Handelsblatt. Mit den Einfuhren können die Mineralölkonzerne in Deutschland CO2 und damit viel Geld einsparen. Sie erreichen auf diese Weise

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