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Elektro-Loks von DB Cargo UK werden aufgrund hoher Stromkosten verkauft
DB Cargo UK zieht elektrische Lokomotiven aus dem Verkehr
Das britische Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, DB Cargo UK, hat beschlossen, seine elektrischen Lokomotiven der britischen Baureihe 90 aus dem Verkehr zu ziehen. Grund dafür sind die explodierenden Strompreise, die den Betrieb der E-Loks zu teuer machen. Dies hat zu Kritik geführt, da das Unternehmen zuvor sein Engagement für umweltfreundlichen Transport betont hatte, nun aber wieder auf Dieselantrieb setzt.
Entscheidung aufgrund hoher Betriebskosten
Die 24 elektrischen Lokomotiven der Baureihe 90 sollten Güterzüge ziehen und wurden zuvor im Personenverkehr eingesetzt. Die DB Cargo UK hat nun jedoch beschlossen, diese Lokomotiven zu verkaufen oder zu verschrotten und stattdessen auf Diesellokomotiven umzusteigen, da der Betrieb und die Wartung der E-Loks zu teuer sind. Laut dem Vorstandsvorsitzenden Andrea Rossi macht dies im derzeitigen wirtschaftlichen Klima keinen Sinn, insbesondere da bereits eine alternative Flotte von Diesellokomotiven zur Verfügung steht.
Kritik an der Entscheidung
Die Entscheidung der DB Cargo UK, wieder auf den Dieselantrieb zu setzen, wurde kritisiert, da das Unternehmen zuvor sein Engagement für umweltfreundlichen Transport betont hatte. Rossi betonte jedoch, dass das Unternehmen weiterhin bestrebt sei, die Herausforderung der Klimaneutralität zu meistern und sich für die Verwendung von Bio- oder synthetischen Kraftstoffen in der bestehenden Dieselflotte einsetze. Es ist anzumerken, dass auch das Konkurrenzunternehmen Freightliner im letzten Jahr eine ähnlich große Flotte von Elektrolokomotiven stillgelegt hat, dies jedoch nur vorübergehend.
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Strom zu teuer: DB Cargo UK verkauft Elektro-Loks
Das britische Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, DB Cargo UK, zieht seine elektrischen Lokomotiven aus dem Verkehr. Explodierende Strompreise machen den Betrieb der E-Loks zu teuer. Auf Kritik stößt, dass ein Unternehmen, das sein grünes Mäntelchen offensiv vor sich hergetragen hat, jetzt wieder auf Dieselantrieb setzt. IMAGO / photothek Eine Elektrolokomotive von DB Cargo steht im Güterbahnhof Halle/Saale, Deutschland, 06.01.2022 In Großbritannien zieht das britische Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, die DB Cargo UK, seine elektrischen Lokomotiven der britischen Baureihe 90 aus dem Verkehr. Explodierende Strompreise machen den Betrieb der E-Loks zu teuer. 24 dieser elektrischen Lokomotiven sollten Güterzüge ziehen.Sie dienten zuvor im schnellen Personenverkehr, wurden überarbeitet und sollten Güterzüge „umweltfreundlich“ mit Strom mit Null-CO2 – wie es hieß – bewegen. Als
Details zu Strom zu teuer: DB Cargo UK verkauft Elektro-Loks
