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Der Leiter von United Airlines ist gegen Klima-Kompensation
Scott Kirby, der CEO von United Airlines, hat die CO₂-Kompensationsmodelle kritisiert und hält nicht viel von diesem Ausgleichssystem. Er bezeichnet es als Betrug. Laut Kirby nutzen die Kompensationsgelder oft eher dem Image der Fluggesellschaft als dem Klima. In einem Interview mit Politico erklärte er: „Das Problem ist, dass die meisten Unternehmen sagen, sie pflanzen Bäume oder verhindern, dass Bäume gefällt werden. Aber die Realität ist, dass die überwiegende Mehrheit dieser Projekte offen gesagt Betrug sind.“ Kirby behauptet, dass es entweder um Wälder geht, die sowieso nicht abgeholzt werden, oder um Bäume, die sowieso gepflanzt werden. Danach behaupten die Unternehmen einfach, sie seien Netto-Null. United Airlines setzt stattdessen auf nachhaltige Technologien und Treibstoffe, anstatt auf CO₂-Kompensation.
Mit Greenwashing verdienen viele Airlines viel Geld, indem sie den Flugreisenden ein schlechtes Gewissen einreden und vorgeben, mit zusätzlichen Gebühren für Klima-Zertifikate etwas Gutes für die Umwelt zu tun.
Quelle: Blick: United-Airlines-CEO hält CO₂-Kompensation für „Betrug“ – 11. August 2023
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Chef von United Airlines hält nichts von Klima-Ausgleich
Scott Kirby bezeichnet CO₂-Kompensationsmodelle als Betrug. Veröffentlicht am 13. August 2023 von AS. Scott Kirby, CEO von United Airlines, kritisiert die CO₂-Kompensationsmodelle und hält nicht viel von diesem Ausgleichssystem. Er bezeichnet es als Betrug. Oft würden die Kompensationsgelder eher dem Image der Fluggesellschaft nützen als dem Klima. Kirby erklärte in einem Interview mit Politico: «Das Problem ist, dass die meisten Firmen sagen, sie pflanzen Bäume. Oder sie verhindern, dass Bäume gefällt werden. Aber die Realität ist, dass es sich bei der überwiegenden Mehrheit dieser Projekte offen gesagt um Betrug handelt.» Gemäss Kirby handle es sich entweder um Wälder, die sowieso nicht abgeholzt, oder um Bäume, die eh gepflanzt würden. Danach würden die Unternehmen einfach behaupten, sie seien Netto-Null. United Airlines setze auf
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