Die Birminghamer Version von Ulez erhöht die Lieferkosten für Unternehmen

Birminghams Initiative zur Verbesserung der Luftqualität (Clean Air Zone, CAZ), die Gebühren für hochverschmutzende Fahrzeuge erhebt, hat zu steigenden Kosten für lokale Unternehmen geführt. Die Telegraph hat die Geschichte. Die Clean Air Zone in Birmingham belastet kleine Unternehmen zusätzlich, wie lokale Unternehmer behaupten, während der Widerstand gegen die Anti-Verschmutzungs-Politik der Labour-Partei wächst. Seit 2021 müssen die am stärksten verschmutzenden Fahrzeuge, die ins Stadtzentrum von Birmingham fahren, 8 Pfund pro Tag zahlen, während für Busse und Lastwagen 50 Pfund berechnet werden. Die Zone ähnelt der Ultra-Low-Emission-Zone (Ulez) in London, die 2019 vom Bürgermeister Sadiq Khan eingeführt wurde und diesen Monat erweitert wird. Geschäftsinhaber in Birmingham berichteten der BBC, dass die CAZ ihre Kosten erhöht habe. Ein Bewohner sagte: „Ich habe etwas in meinen Laden bestellt, die erste Frage, die sie mir gestellt haben, war, ob ich in der Zone bin oder nicht – sobald Sie sagen, dass Sie sich in der Steuerzone befinden, werden sie 8 Pfund zu Ihrer Lieferung hinzufügen.“ Karen Woolley von der Federation of Small Businesses in West Midlands fügte hinzu, dass die Einführung der Low-Emission-Zone die Art und Weise beeinflusst habe, wie die Menschen durch die Stadt reisen. „Wenn die Menschen wissen, dass es eine CAZ gibt und sie normalerweise aus irgendeinem Grund in dieses Gebiet gefahren sind, überlegen sie es sich vielleicht noch einmal“, sagte sie dem Radioprogramm „Today“ von Radio 4. „Die Unternehmen in der CAZ-Zone spüren die Auswirkungen.“ Die Stadtverwaltung von Birmingham wurde um einen Kommentar gebeten. Sie hatte zuvor erklärt, dass die CAZ die Luftqualität in der Stadt verbessert und den Anteil der Fahrzeuge, die zu den am stärksten verschmutzenden gehören, von fast einem Fünftel auf weniger als ein Zehntel reduziert hat. Die Nachricht kommt, nachdem Sir Keir Starmer das Engagement der Labour-Partei für die Einführung von CAZs im ganzen Land aufgegeben hat. Außerhalb von London wurden sie in den von Labour regierten Städten Birmingham, Bristol, Newcastle und Bradford sowie in Glasgow, Bath, Sheffield und Oxford eingeführt. Lohnt sich, vollständig gelesen zu werden.

Birminghams Clean Air Zone belastet lokale Unternehmen

Die Clean Air Zone (CAZ) in Birmingham, die Gebühren für hochverschmutzende Fahrzeuge erhebt, hat zu steigenden Kosten für lokale Unternehmen geführt. Seit 2021 müssen die am stärksten verschmutzenden Fahrzeuge, die ins Stadtzentrum von Birmingham fahren, 8 Pfund pro Tag zahlen. Die Zone ähnelt der Ultra-Low-Emission-Zone (Ulez) in London und wird diesen Monat erweitert. Geschäftsinhaber in Birmingham berichten, dass die CAZ ihre Kosten erhöht hat und dass Lieferungen in die Zone teurer werden.

Auswirkungen auf den Verkehr und die Wirtschaft

Die Einführung der CAZ hat Auswirkungen auf den Verkehr und die Wirtschaft in Birmingham. Ein Bewohner berichtet, dass bei einer Bestellung in seinem Laden automatisch 8 Pfund zur Lieferung hinzugefügt werden, wenn er angibt, dass er sich in der Steuerzone befindet. Karen Woolley von der Federation of Small Businesses in West Midlands erklärt, dass die Menschen möglicherweise ihre Reisepläne überdenken, wenn sie wissen, dass es eine CAZ gibt. Die Unternehmen in der CAZ-Zone spüren bereits die Auswirkungen der neuen Regelungen.

Auswirkungen der CAZ auf die Luftqualität

Die Stadtverwaltung von Birmingham behauptet, dass die CAZ die Luftqualität in der Stadt verbessert hat. Der Anteil der Fahrzeuge, die zu den am stärksten verschmutzenden gehören, wurde von fast einem Fünftel auf weniger als ein Zehntel reduziert. Dennoch gibt es weiterhin Kritik an den steigenden Kosten für Unternehmen und Verbraucher. Die CAZ wurde in mehreren Städten in Großbritannien eingeführt, aber die Labour-Partei hat ihr Engagement für die flächendeckende Einführung von CAZs aufgegeben

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Birmingham’s Version of Ulez ‘Increasing Delivery Costs for Businesses’

Birmingham’s clean air zone (CAZ) initiative, which levies charges on high-polluting vehicles, has led to spiralling costs for local businesses. The Telegraph has the story. The clean air zone in Birmingham is piling extra costs onto small businesses, local entrepreneurs have claimed, as the backlash against Labour’s anti-pollution policies grows. Since 2021, the most-polluting vehicles which travel into Birmingham city centre must pay £8 per day, with coaches and lorries charged £50. The zone is similar to London’s ultra-low emissions zone (Ulez) which was launched by mayor Sadiq Khan in 2019, and will be expanded this month. Business owners in Birmingham told the BBC that the CAZ had increased their costs. One resident said: “I ordered something to my shop, first question

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