Erhöhung der Lieferkosten für Unternehmen durch Birminghams Version von Ulez

Birminghams Initiative zur Einführung einer sauberen Luftzone (CAZ), die Gebühren für stark verschmutzende Fahrzeuge erhebt, hat zu steigenden Kosten für lokale Unternehmen geführt. Die Telegraph hat die Geschichte. Die saubere Luftzone in Birmingham belastet kleine Unternehmen zusätzlich, behaupten lokale Unternehmer, während der Widerstand gegen die umweltfreundlichen Politiken der Labour-Partei wächst. Seit 2021 müssen die am stärksten verschmutzenden Fahrzeuge, die ins Stadtzentrum von Birmingham fahren, £8 pro Tag zahlen, während für Busse und Lastwagen £50 berechnet werden. Die Zone ähnelt der Ultra-Low-Emission-Zone (Ulez) in London, die 2019 vom Bürgermeister Sadiq Khan eingeführt wurde und diesen Monat erweitert wird. Geschäftsinhaber in Birmingham berichteten der BBC, dass die CAZ ihre Kosten erhöht habe. Ein Anwohner sagte: „Ich habe etwas in meinen Laden bestellt, die erste Frage, die sie mir gestellt haben, war, ob ich in der Zone bin oder nicht – sobald Sie sagen, dass Sie sich in der Steuerzone befinden, werden sie £8 zu Ihrer Lieferung hinzufügen.“ Karen Woolley von der Federation of Small Businesses in West Midlands fügte hinzu, dass die Einführung der Niedrigemissionszone die Art und Weise beeinflusst habe, wie die Menschen durch die Stadt reisen. „Wenn die Menschen wissen, dass es eine CAZ gibt und sie normalerweise aus irgendeinem Grund in dieses Gebiet gefahren sind, könnten sie es sich noch einmal überlegen“, sagte sie im Radioprogramm „Today“ von Radio 4. „Die Unternehmen in der CAZ-Zone spüren die Auswirkungen.“ Die Stadtverwaltung von Birmingham wurde um einen Kommentar gebeten. Sie hatte zuvor erklärt, dass die CAZ die Luftqualität in der Stadt verbessert und den Anteil der Fahrzeuge, die zu den am stärksten verschmutzenden gehören, von fast einem Fünftel auf weniger als ein Zehntel reduziert hat. Die Nachrichten kommen, nachdem Sir Keir Starmer das Engagement der Labour-Partei für die Einführung von CAZs im ganzen Land aufgegeben hat. Außerhalb von London wurden sie in den von Labour regierten Städten Birmingham, Bristol, Newcastle und Bradford sowie in Glasgow, Bath, Sheffield und Oxford eingeführt. Lesenswert in voller Länge

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Birmingham’s Version of Ulez ‘Increasing Delivery Costs for Businesses’

Birmingham’s clean air zone (CAZ) initiative, which levies charges on high-polluting vehicles, has led to spiralling costs for local businesses. The Telegraph has the story. The clean air zone in Birmingham is piling extra costs onto small businesses, local entrepreneurs have claimed, as the backlash against Labour’s anti-pollution policies grows. Since 2021, the most-polluting vehicles which travel into Birmingham city centre must pay £8 per day, with coaches and lorries charged £50. The zone is similar to London’s ultra-low emissions zone (Ulez) which was launched by mayor Sadiq Khan in 2019, and will be expanded this month. Business owners in Birmingham told the BBC that the CAZ had increased their costs. One resident said: “I ordered something to my shop, first question

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