Ulez-Protest mit Traktoren und Dreiradauto legt Verkehr lahm

Protestierende haben den Verkehr am Stadtrand von London gestoppt, um gegen die Ultra Low Emissions Zone von Sadiq Khan zu protestieren, die sich auf die gesamte Stadt ausweiten soll. Der Evening Standard berichtet darüber. Traktoren, ein Taxi und ein Dreirad wurden dabei beobachtet, wie sie sich um einen Kreisverkehr am Orpington War Memorial im Südosten Londons drehten, während die Demonstranten in Megaphone schrien und Trillerpfeifen bliesen. Mit der Erweiterung der Ulez müssen Fahrer in äußeren Londoner Gebieten ab dem 29. August eine tägliche Gebühr von 12,50 £ zahlen, wenn ihre Fahrzeuge nicht den erforderlichen Emissionsstandards entsprechen. Premierminister Rishi Sunak forderte den Londoner Bürgermeister Sadiq Khan letzten Monat auf, „sich zweimal zu überlegen“, ob er die Ulez ausweiten sollte, während Labour-Führer Sir Keir Starmer am Montag vorschlug, dass Städte andere Möglichkeiten zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in Betracht ziehen sollten. Herr Khan hat zuvor zugegeben, dass seine Entscheidung, die Ulez auszuweiten, „sehr schwierig“ war, aber darauf bestanden, dass dadurch „fünf Millionen weitere Londoner sauberere Luft atmen können“. Alex Hart, 65, und seine Frau Cheryl Hart, 61, aus Orpington gehörten zu den Demonstranten am Rande von London. Das Paar befürchtet, bis zu 40.000 £ ausgeben zu müssen, um ihr Auto zu ersetzen. Herr Hart sagte: „Ich habe noch nie gegen etwas protestiert, bis jetzt. Ich habe ein Auto, einen Volvo C30. Es ist ein Diesel, weil mir meine Regierung gesagt hat, dass Diesel umweltfreundlich ist. Jetzt muss ich es loswerden.“ Lesenswert im Ganzen.

Proteste gegen die Ultra Low Emissions Zone in London

Protestierende haben den Verkehr am Stadtrand von London gestoppt, um gegen die Ultra Low Emissions Zone (Ulez) von Sadiq Khan zu protestieren. Die Ulez soll sich auf die gesamte Stadt ausweiten, was zu einer täglichen Gebühr von 12,50 £ für Fahrer in äußeren Londoner Gebieten führen wird, deren Fahrzeuge nicht den erforderlichen Emissionsstandards entsprechen. Die Demonstranten versammelten sich am Orpington War Memorial im Südosten Londons und fuhren mit Traktoren, einem Taxi und einem Dreirad um einen Kreisverkehr, während sie lautstark ihre Unzufriedenheit zum Ausdruck brachten.

Ulez-Erweiterung und politische Reaktionen

Die geplante Erweiterung der Ulez hat zu politischen Diskussionen geführt. Premierminister Rishi Sunak forderte den Londoner Bürgermeister Sadiq Khan auf, seine Entscheidung zu überdenken, während Labour-Führer Sir Keir Starmer vorschlug, dass Städte alternative Maßnahmen zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in Betracht ziehen sollten. Sadiq Khan verteidigte die Erweiterung und betonte, dass dadurch fünf Millionen weitere Londoner sauberere Luft atmen könnten. Die Entscheidung, die Ulez auszuweiten, sei jedoch sehr schwierig gewesen.

Besorgnis der Demonstranten

Einige Demonstranten, wie Alex Hart und seine Frau Cheryl Hart aus Orpington, sind besorgt über die finanziellen Auswirkungen der Ulez-Erweiterung. Sie befürchten, bis zu 40.000 £ ausgeben zu müssen, um ihr derzeitiges Auto zu ersetzen. Herr Hart äußerte seine Frustration darüber, dass er aufgrund früherer Regierungsempfehlungen ein Dieselauto gekauft habe, das nun nicht den erforderlichen Emissionsstandards entspricht. Die Proteste sollen auf die Bedenken der Bürger aufmerksam machen und alternative Lösungen zur Verbesserung der Luftqualität in Betracht ziehen

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Ulez Protest Featuring Tractors and Three-Wheel Car Brings Traffic to a Standstill

Protesters halted traffic on the outskirts of London in opposition to Sadiq Khan’s Ultra Low Emissions Zone, ahead of its expansion to cover the whole city. The Evening Standard has the story. Tractors, a taxi and a three-wheel car were seen spiralling around a roundabout at Orpington War Memorial, South East London, while protesters shouted into megaphones and blew whistles. The Ulez expansion will see drivers in outer London pay a £12.50 daily fee from August 29th if their vehicles do not meet required emissions standards. Prime Minister Rishi Sunak last month urged London Mayor Sadiq Khan to “think twice” about Ulez expansion, while on Monday, Labour leader Sir Keir Starmer suggested cities should look at other options for tackling air pollution. Mr. Khan has previously admitted his

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