Beginn der Streiks in der US-Automobilindustrie

Arbeitsniederlegungen in der US-Automobilindustrie

Die Gewerkschaft „United Auto Workers“ (UAW) hat beschlossen, vorerst Streiks in drei Werken einzulegen. Die Forderungen der Gewerkschaft nach einer Einkommenserhöhung von 36 Prozent über vier Jahre wurden von den Konzernen abgelehnt. Die Streiks betreffen die „Big Three“ der US-Automobilindustrie: General Motors, Stellantis und Ford. Die Entscheidung der Gewerkschaftsführung, den Streik auf nur drei Werke zu beschränken, stößt auf Unmut bei den Arbeitern.

Unzufriedenheit und mögliche Ausweitung der Streiks

Die Basis der Gewerkschaft drängt auf eine Ausweitung der Streiks auf weitere Fabriken. Der UAW-Vorsitzende Shawn Fain hat jedoch klargestellt, dass die Arbeiter nur streiken dürfen, wenn sie von der nationalen Führung dazu aufgerufen werden. Die Entscheidung, den Streik auf drei Werke zu begrenzen, widerspricht dem Willen der Arbeiter, die mit großer Mehrheit für einen Streik gestimmt haben. Die UAW-Führung spart mit der begrenzten Streikaktion Geld und versucht, der Demokratischen Partei nicht zu schaden.

Klassenkampftradition und mögliche Auswirkungen

Die USA haben eine lange Tradition von Klassenkämpfen, die oft hart ausgetragen wurden. Eine kämpferische Arbeiterbewegung in den USA kann das globale Imperium von innen heraus angreifen. Unter dem Corona-Regime waren Klassenkampfaktivitäten eingeschränkt, aber ab 2022 nahmen die Streiks wieder zu. Die Gewerkschaften kämpfen gegen Konzerne, die von der globalistischen Agenda profitieren. Die USA sind eine Klassengesellschaft mit inneren Widersprüchen, und eine starke Arbeiterbewegung kann eine wichtige Verbündete für Befreiungsbewegungen weltweit sein

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Streiks in US-Automobilindustrie beginnen

Die Gewerkschaftsführung hat die Arbeitsniederlegungen vorerst auf drei Werke beschränkt. Doch der Druck der Basis ist groß. Die Gewerkschaft „United Auto Workers“ (UAW) mit rund 150.000 Mitgliedern forderte in den Verhandlungen eine Erhöhung der Einkommen um 36 Prozent über vier Jahre verteilt. Die Konzerne waren zu Zuwächsen von bis zu 20 Prozent über eine Laufzeit von viereinhalb Jahren bereit. Für die UAW waren die Angebote angesichts der hohen Inflation und der riesigen Gewinne der Unternehmen unzureichend. Nach dem Ablauf einer Frist um Mitternacht hat die UAW den Beginn eines Streiks in drei Autowerken in den USA bekannt gegeben. Die Arbeitsniederlegung betrifft die „Big Three“ der US-Automobilindustrie, nämlich General Motors, Stellantis und Ford. Die Streiks finden im Bronco-Montagewerk von Ford in

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