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Mark Drakefords Ulez-ähnlicher Krieg gegen Autofahrer löst Gegenreaktion aus, während Einheimische den „dummen“ Plan zur Einführung einer flächendeckenden Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph in ganz Wales kritisieren
Mark Drakefords Ulez-ähnlicher Krieg gegen Autofahrer wurde von Einheimischen als „dumm“ bezeichnet, die warnten, dass er den Unternehmen schaden könnte, da die Befürchtungen wachsen, dass der Plan, in ganz Wales eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph einzuführen, einen erheblichen wirtschaftlichen Schlag verursachen könnte. Die Mail hat die Geschichte. Der Labour-First Minister von Wales bestand darauf, dass die ab Sonntag eingeführte Politik dem NHS jährlich 92 Millionen Pfund einsparen wird, indem die Anzahl der Todesfälle durch autorelevante Unfälle reduziert wird. Er hat auch darauf bestanden, dass Unternehmen sicherstellen müssen, dass ihre Mitarbeiter ihre Aufgaben erfüllen können, ohne die reduzierten Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten. Die Maßnahme, die in ihrem Umfang mit Sadiq Khans umstrittener Ulez-Erweiterung in Greater London vergleichbar ist, wurde jedoch als „absolut wahnsinnig“ bezeichnet. Kabinettsministerin Penny Mordaunt warnte gestern Abend, dass die Politik der Wirtschaft schaden würde, während Einheimische warnten, dass sie ihren Handel beeinträchtigen und ab nächster Woche zu Pendlerverkehr führen würde. Und der RAC gab heute eine dringende Warnung an Fahrer heraus, sich nicht auf ihre Navigationsgeräte für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf walisischen Straßen zu verlassen, da sie bis zum Inkrafttreten der Maßnahme nicht aktualisiert werden. Taxi-Fahrer Keith Mcintyre, der bei Courier Wales arbeitet, sagte gegenüber MailOnline: „Es wird hektisch werden. Es wird mehr Staus geben. Es ist eine dumme Idee. Unternehmen werden definitiv Geld verlieren. Taxifahrer werden besonders an Freitagen und Samstagen betroffen sein. Was früher eine fünfminütige Fahrt war, wird jetzt zehn Minuten dauern, sodass sie nicht so viele Fahrten machen können. Noch schlimmer ist, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Straßen eingeführt werden, die noch keine Busspuren haben, sodass Busse den Verkehr ebenfalls behindern. Ich wohne in Barry und ich erwarte, dass meine Fahrzeit nach Cardiff, die normalerweise 15-20 Minuten dauert, am Montag eine halbe Stunde dauern wird.“ Lesenswert in voller Länge.
Mark Drakefords umstrittener Krieg gegen Autofahrer
Mark Drakefords Ulez-ähnlicher Krieg gegen Autofahrer wurde von Einheimischen als „dumm“ bezeichnet, die warnten, dass er den Unternehmen schaden könnte, da die Befürchtungen wachsen, dass der Plan, in ganz Wales eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph einzuführen, einen erheblichen wirtschaftlichen Schlag verursachen könnte.
Die Auswirkungen auf die Wirtschaft und den Handel
Die Maßnahme, die in ihrem Umfang mit Sadiq Khans umstrittener Ulez-Erweiterung in Greater London vergleichbar ist, wurde jedoch als „absolut wahnsinnig“ bezeichnet. Kabinettsministerin Penny Mordaunt warnte gestern Abend, dass die Politik der Wirtschaft schaden würde, während Einheimische warnten, dass sie ihren Handel beeinträchtigen und ab nächster Woche zu Pendlerverkehr führen würde.
Warnung vor veralteten Navigationsgeräten
Der RAC gab heute eine dringende Warnung an Fahrer heraus, sich nicht auf ihre Navigationsgeräte für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf walisischen Straßen zu verlassen, da sie bis zum Inkrafttreten der Maßnahme nicht aktualisiert werden. Taxi-Fahrer Keith Mcintyre, der bei Courier Wales arbeitet, sagte gegenüber MailOnline: „Es wird hektisch werden. Es wird mehr Staus geben. Es ist eine dumme Idee. Unternehmen werden definitiv Geld verlieren. Taxifahrer werden besonders an Freitagen und Samstagen betroffen sein.“
Original Artikel Teaser
Mark Drakeford’s Ulez-style War on Motorists Sparks Backlash as Locals Blast “Stupid” Plan to Impose Blanket 20mph Speed Limit Across Wales
Mark Drakeford’s Ulez-style war on motorists has been branded “stupid” by locals who warned it could hurt businesses as fears grow that the plan to impose a blanket 20mph speed limit across Wales could inflict a major economic blow. The Mail has the story. The Labour First Minister of Wales insisted [on Friday] that the policy imposed from Sunday will save the NHS £92 million a year by reducing the number of deaths caused by car-related crashes. He has also insisted companies must ensure their workers can do their roles without breaking the reduced limits. But the measure, comparable in scale to Sadiq Khan’s own hated Ulez expansion across Greater London, has been branded as “absolutely insane”. Cabinet Minister Penny Mordaunt [on Thursday] night warned that the policy would damage
