Die Mehrheit der Deutschen lehnt das Gendern ab
Europas größtes Gasfeld wird von den Niederlanden geschlossen
Gibt es neue Hoffnung für das Verbot von Verbrennungsmotoren
Die Europäische Kommission plant, ab 2035 Verbrennungsmotoren in der EU zu verbieten. Ein Unternehmer aus Niedersachsen, Lorenz Kiene, hat gegen diese Verordnung geklagt. Kiene betreibt ein Tankstellennetz und verkauft E-Fuels. Er ist der Meinung, dass der Vorschlag der Kommission nicht nur sein eigenes Geschäft, sondern auch die deutsche Wirtschaft zerstören würde. Sollte er vor dem Europäischen Gerichtshof obsiegen, müsste die EU alle Emissionen eines PKWs von der Herstellung bis zur Verschrottung erfassen. Dadurch könnten Elektroautos möglicherweise nicht mehr als klimaneutral betrachtet werden, während E-Fuels weiterhin als umweltfreundlich gelten würden. Kiene argumentiert, dass es unsinnig sei, den CO2-Ausstoß nur am Auspuff zu messen, und fordert eine Bewertung der Emissionen während des gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs. Er weist auch auf die Auswirkungen der Lithiumgewinnung für Batterien auf die Umwelt hin.
H2: Hintergrund der Klage gegen das Verbot von Verbrennungsmotoren in der EU
Lorenz Kiene, ein Unternehmer aus Niedersachsen, hat vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) gegen die geplante Verordnung der Europäischen Kommission geklagt, die ab 2035 Verbrennungsmotoren in der EU verbieten soll. Kiene betreibt ein Tankstellennetz und verkauft E-Fuels, die er als umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen ansieht. Er ist der Meinung, dass der Vorschlag der Kommission nicht nur sein eigenes Geschäft, sondern auch die deutsche Wirtschaft negativ beeinflussen würde. Kiene fordert, dass die Emissionen eines Fahrzeugs während des gesamten Lebenszyklus erfasst und bewertet werden, anstatt nur den CO2-Ausstoß am Auspuff zu messen. Er betont auch die Auswirkungen der Lithiumgewinnung für Batterien auf die Umwelt.
H2: Auswirkungen einer erfolgreichen Klage auf Elektroautos und E-Fuels
Sollte Lorenz Kiene vor dem EuGH erfolgreich sein, könnte dies dazu führen, dass die EU gezwungen wäre, alle Emissionen eines Autos von der Herstellung bis zur Verschrottung zu berücksichtigen. In diesem Fall könnten Elektroautos nicht mehr als klimaneutral betrachtet werden, da ihre Herstellung, die Stromherkunft und andere Faktoren in die Bewertung einfließen würden. E-Fuels hingegen könnten weiterhin als umweltfreundlich gelten, da sie aus Wasserstoff und Kohlendioxid hergestellt werden und Ökostrom zum Einsatz kommt. Kiene argumentiert, dass es wichtig ist, den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs zu betrachten, um eine umfassende Bewertung der Emissionen vornehmen zu können. Er weist auch auf die negativen Auswirkungen der Lithiumgewinnung für Batterien hin und betont die Bedeutung einer fairen Diskussion zu diesem Thema
Original Artikel Teaser
Neue Hoffnung auf Aus für Verbrenner-Verbot?
Die Europäische Kommission plant, Verbrennungsmotoren in der EU ab 2035 zu verbieten. Ein Unternehmer hat gegen die entsprechende Verordnung geklagt. Veröffentlicht am 4. Oktober 2023 von DF. Lorenz Kiene ist ein Unternehmer aus Niedersachsen. Bisher in der Öffentlichkeit nicht allzu bekannt, betreibt er ein Tankstellennetz und verkauft E-Fuels. Die EU-Kommission betrachtet nur Elektroautos als klimafreundlich. Kiene hat nun gegen die entsprechende Verordnung vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) geklagt, wie die Welt berichtet. Für den Unternehmer steht fest, dass der Vorschlag der Kommission zerstörerisch ist – nicht nur für sein eigenes Geschäft, sondern auch für die deutsche Wirtschaft. Sollte der Chef des Familienunternehmens vor dem EuGH obsiegen, könnte die EU gezwungen sein, alle Emissionen eines PKWs zu erfassen – vom Beginn seiner Herstellung
Details zu Neue Hoffnung auf Aus für Verbrenner-Verbot?
