Öffentliche Nachfrage nach Elektroautos sinkt drastisch um 14%

Elektroautoverkäufe haben einen Rückschlag erlitten, nachdem die Nachfrage von Privatpersonen im letzten Monat stark um 14% gesunken ist, wie aus den Zahlen hervorgeht. Dies hat zu Forderungen nach Subventionen für Elektrofahrzeuge geführt. Die Mail hat mehr dazu. Der Rückgang um 14,3% im Vergleich zum September des letzten Jahres bedeutet, dass sich weniger als jeder zehnte private Käufer eines Neuwagens für ein batteriebetriebenes Fahrzeug entschieden hat. Dies ist der neueste Rückschlag bei den Bemühungen, bis 2050 eine „Netto-Null“ an Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Rishi Sunak hat letzten Monat das Verbot des Verkaufs neuer Benzin- und Dieselautos von 2030 auf 2035 verschoben – ein Sieg für die „Überdenken des Verbots von Benzinautos bis 2030“-Kampagne der Daily Mail. Die Ankündigung kam jedoch zu spät im Monat, um die Daten für September zu beeinflussen. Der Verband der britischen Automobilhersteller (SMMT), der die Zahlen zusammengestellt hat, sagte, dass die Daten zeigen, dass der Kauf von Elektroautos subventioniert werden müsse, wie es in anderen Ländern wie Frankreich, Deutschland, Australien und den USA der Fall ist. „Im Gegensatz zu den anderen großen Märkten, die auf ein Verkaufsverbot bis 2035 hinarbeiten, haben britische Privatpersonen keinen Kaufanreiz, um in Elektromobilität zu investieren“, so der SMMT. Lesenswert.

Elektroautoverkäufe sinken um 14%

Die Nachfrage nach Elektroautos ist im letzten Monat stark gesunken, wie aus den aktuellen Zahlen hervorgeht. Insbesondere Privatpersonen haben sich weniger für batteriebetriebene Fahrzeuge entschieden. Dies stellt einen Rückschlag für das Ziel dar, bis 2050 eine „Netto-Null“ an Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Experten fordern daher Subventionen für Elektrofahrzeuge, um den Verkauf anzukurbeln. Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) weist darauf hin, dass in anderen Ländern wie Frankreich, Deutschland, Australien und den USA bereits Kaufanreize für Elektromobilität geschaffen wurden.

Rishi Sunak verschiebt Verbot von Benzin- und Dieselautos

Rishi Sunak hat kürzlich das Verbot des Verkaufs neuer Benzin- und Dieselautos in Großbritannien verschoben. Statt 2030 gilt nun das Jahr 2035 als Stichtag. Diese Entscheidung wurde als Erfolg für die „Überdenken des Verbots von Benzinautos bis 2030“-Kampagne der Daily Mail gefeiert. Allerdings kam die Ankündigung zu spät, um die Verkaufszahlen im September zu beeinflussen. Die SMMT betont, dass es in Großbritannien im Gegensatz zu anderen Ländern keine Kaufanreize für Elektromobilität gibt. Um den Verkauf von Elektroautos anzukurbeln, sollten daher Subventionen eingeführt werden.

Subventionen für Elektroautos gefordert

Angesichts des Rückgangs der Elektroautoverkäufe fordern Experten Subventionen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Die aktuellen Zahlen zeigen, dass weniger als jeder zehnte private Autokäufer sich für ein batteriebetriebenes Fahrzeug entschieden hat. Um das Ziel einer „Netto-Null“ an Kohlenstoffemissionen bis 2050 zu erreichen, sollten daher ähnliche Kaufanreize wie in anderen Ländern geschaffen werden. Die SMMT weist darauf hin, dass in Frankreich, Deutschland, Australien und den USA bereits Subventionen für Elektromobilität existieren. Es bleibt abzuwarten, ob die britische Regierung Maßnahmen ergreifen wird, um den Verkauf von Elektroautos zu fördern und die Nachfrage von Privatpersonen zu steigern

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Public Demand for Electric Cars Falls Sharply by 14%

Electric car sales have hit a bump in the road after demand from private motorists fell sharply by 14% last month, figures show, leading to calls for subsidies for electric vehicles. The Mail has more. The 14.3% decline compared with September last year meant that fewer than one in ten private buyers of new cars opted for a battery-powered vehicle. It is the latest setback in the push to achieve ‘Net Zero’ carbon emissions by 2050. Rishi Sunak last month pushed back a ban on sales of new petrol and diesel vehicles from 2030 to 2035 – a victory for the Daily Mail‘s ‘Rethink the 2030 Petrol Car Ban‘ campaign.  The announcement is thought to have come too late in the month to affect

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