Elektroautos könnten möglicherweise nicht mehr versicherbar werden

Elektroautos laufen Gefahr, effektiv nicht mehr versicherbar zu sein, da Analysten Schwierigkeiten haben, einen Preis für die Reparatur von Batterien festzulegen, so ein Forscher der Kfz-Versicherungsbranche. Laut The Telegraph hat Jonathan Hewett, CEO des Forschungszentrums für Kraftfahrzeugversicherungen Thatcham Research, erklärt, dass ein Mangel an „Einblick und Verständnis“ über die Kosten für die Reparatur beschädigter Batterien von Elektroautos zu steigenden Prämien führt und dazu führt, dass einige Anbieter überhaupt keinen Versicherungsschutz mehr anbieten. Elektroautos können besonders teuer zu reparieren sein und im Durchschnitt etwa ein Viertel mehr kosten als ein Benzin- oder Dieselfahrzeug. Experten haben bereits gewarnt, dass Elektrofahrzeuge aufgrund der Kosten und Komplexität der Batteriereparatur nach kleinen Unfällen abgeschrieben werden. Herr Hewett sagte: „Die Herausforderung besteht darin, dass wir keine Möglichkeit haben zu verstehen, ob die Batterie in irgendeiner Weise beeinträchtigt oder beschädigt wurde. Die Gefahr einer thermischen Durchgehen bedeutet, dass ein katastrophaler Brand ausbrechen kann, wenn die Zellen der Batterie bei einem Zusammenstoß beschädigt wurden. „Was wir derzeit nicht verstehen können, ist, wie wir diese diagnostische Technik angehen sollen. Es ist wie ein Arzt, der versucht zu verstehen, was mit Ihnen nicht stimmt, ohne Notizen oder ein Röntgenbild.“

John Lewis Financial Services hat letzten Monat die Kfz-Versicherung für Elektroautos für neue und bestehende Kunden eingestellt, da der Versicherer Covéa Risiken und Kosten analysierte. Aviva hat Anfang dieses Jahres Versicherungsprodukte für das Tesla Model Y entfernt und sie mehrere Monate später wieder eingeführt. Die Reparaturkosten für Fahrzeuge stiegen im ersten Quartal 2023 im Vergleich zu 2022 um 33 %, was dazu beitrug, dass die jährlichen Prämien auf Rekordhöhen stiegen, so der Verband der britischen Versicherer. Die durchschnittlichen Versicherungskosten für Elektroautos stiegen im Jahresvergleich bis September um 72 %, verglichen mit 29 % für Benzin- und Dieselmodelle, so Confused.com. Lesenswert in voller Länge.

Elektroautos und Versicherung: Die Herausforderungen der Batteriereparatur

Die steigende Beliebtheit von Elektroautos bringt neue Herausforderungen für die Versicherungsbranche mit sich. Laut einem Forscher der Kfz-Versicherungsbranche besteht ein erhebliches Risiko, dass Elektroautos effektiv nicht mehr versicherbar werden, da Analysten Schwierigkeiten haben, den Preis für die Reparatur von Batterien festzulegen. Die Kosten für die Reparatur von Elektroautobatterien sind im Durchschnitt etwa ein Viertel höher als die Reparaturkosten für Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Dies führt zu steigenden Prämien und einigen Versicherungsanbietern, die keinen Versicherungsschutz für Elektroautos mehr anbieten.

Die Herausforderungen der Batteriereparatur

Ein Hauptproblem bei der Versicherung von Elektroautos ist die mangelnde „Einblick und Verständnis“ über die Kosten für die Reparatur beschädigter Batterien. Laut dem CEO des Forschungszentrums für Kraftfahrzeugversicherungen Thatcham Research besteht die Herausforderung darin, dass es keine Möglichkeit gibt zu wissen, ob die Batterie eines Elektroautos nach einem Unfall beschädigt wurde. Dies kann zu einer Gefahr von thermischem Durchgehen führen, bei dem es zu einem katastrophalen Brand kommen kann. Die fehlende diagnostische Technik zur Überprüfung der Batteriezellen stellt eine große Unsicherheit für die Versicherungsbranche dar.

Auswirkungen auf die Versicherungsbranche

Die steigenden Kosten für die Reparatur von Elektroautos haben bereits Auswirkungen auf die Versicherungsbranche. Einige Versicherungsunternehmen haben beschlossen, keine Versicherung für Elektroautos mehr anzubieten, da die Risiken und Kosten zu hoch sind. Die durchschnittlichen Versicherungskosten für Elektroautos sind im Vergleich zu Benzin- und Dieselmodellen deutlich gestiegen. Dies führt zu höheren Prämien für Elektroautobesitzer und stellt die Versicherungsbranche vor neue Herausforderungen. Es bleibt abzuwarten, wie die Branche mit dieser Entwicklung umgehen wird und ob Lösungen gefunden werden können, um Elektroautos weiterhin versicherbar zu machen

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Electric Cars May Become Uninsurable

Electric cars risk becoming effectively uninsurable as analysts struggle to put a price on battery repairs, according to a researcher for the car insurance industry. The Telegraph has more. Jonathan Hewett, Chief Executive of Thatcham Research, the motor insurers’ automotive research centre, said a lack of “insight and understanding” about the cost of repairing damaged electric car batteries was pushing up premiums and resulting in some providers declining to provide cover altogether. Electric cars can be particularly expensive to repair, costing around a quarter more to fix on average than a petrol or diesel vehicle. Experts have previously warned electric vehicles are being written off after minor bumps because of the cost and complexity of fixing their batteries. Mr. Hewett

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