Gelsenkirchen: ZF, ein Unternehmen, das Autoteile herstellt, wird ein Werk schließen
11 Dez. 2023 18:16 Uhr
Die Automobilindustrie und ihre Zulieferbetriebe sind seit Monaten von Werkschließungen, Produktionsstopps und Entlassungen betroffen. Die deutsche Kernindustrie schrumpft. Nun hat es auch ZF in Gelsenkirchen erwischt. Das Werk in Gelsenkirchen produziert hauptsächlich Lenkungen und Kabelbäume für Personen- und Lastfahrzeuge. Bereits 2018 befand sich das Werk in Schwierigkeiten und musste 240 Mitarbeiter entlassen. Die verbleibenden Mitarbeiter verzichteten jahrelang auf einen Teil ihres Lohns. Der Bau von Elektrolenkungen für Lkw sollte die Zukunft des Werks sichern, aber nun steht fest, dass es keine Nachfrage für dieses Produkt gibt. Das Gelsenkirchener Werk des Automobilzulieferers ZF, der weltweit mit 165.000 Mitarbeitern in 32 Ländern produziert, wird Ende des Jahres geschlossen.
Vergangene Woche wurden noch Gespräche über eine Rettung des Werks geführt, aber nun ist klar, dass der letzte Produktionsauftrag für Pkw-Lenkungen im Jahr 2024 ausläuft. Ein Unternehmensvertreter erklärte, dass keine Nachfolgeprodukte gewonnen werden konnten, da die Kostenstrukturen im internationalen Vergleich nicht wettbewerbsfähig seien. Andere Betriebe von ZF können keine Produktion übernehmen, da sie derzeit mit Auslastungsproblemen zu kämpfen haben. Vorläufig sind 210 Mitarbeiter in der Produktion betroffen, ob auch die Entwicklung mit weiteren 150 Mitarbeitern betroffen sein wird, ist noch unklar.
Gelsenkirchen, eine Stadt im Ruhrgebiet, die einst durch den Kohlebergbau wuchs, ist seit der Stilllegung der Zechen vor fünfzig Jahren eine der ärmsten Kommunen Deutschlands. Die Aussichten für die Beschäftigten, eine neue Arbeit zu finden, wenn ZF das Werk schließt, sind besonders ungünstig.
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Gelsenkirchen: Automobilzulieferer ZF schließt Werk
11 Dez. 2023 18:16 Uhr Seit Monaten hört man in der Automobilindustrie und deren Zulieferbetrieben nur noch von Werkschließungen, Produktionseinstellungen und Entlassungen. Die deutsche Kernindustrie schwindet. Nun hat es ZF in Gelsenkirchen erwischt. Quelle: www.globallookpress.com © S. Ziese ZF in Gelsenkirchen produziert hauptsächlich Lenkungen und Kabelbäume für Personen- und Lastfahrzeuge. Schon 2018 war dieses Werk in Schwierigkeiten. Damals wurden 240 Mitarbeiter entlassen und die Verbliebenen verzichteten jahrelang auf einen Teil ihres Lohns. Der Bau von Elektrolenkungen für Lkw sollte die Zukunft sichern. Nun steht fest, dass es für dieses Produkt keine Nachfrage gibt. Das Gelsenkirchener Werk des Automobilzulieferers ZF, der weltweit mit 165.000 Mitarbeitern in 32 Ländern produziert, wird Ende des Jahres schließen. Vergangene Woche waren noch Gespräche über eine
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