Fossile Brennstoffe als Rettung

Letzte Woche bekam ich einen Blick auf eine Zukunft ohne fossile Brennstoffe und ich möchte dort nicht hin. Trotzdem hat die COP28, die kürzlich in Dubai stattfand, genau das gefordert, obwohl ihr Präsident behauptet hat, dass es keine wissenschaftlichen Grundlagen für den Verzicht auf fossile Brennstoffe gibt. Meine Geschichte beginnt mit dem Chefredakteur des Daily Sceptic, der trotz seiner offensichtlichen Qualitäten ein begeisterter Unterstützer von Queens Park Rangers (QPR) ist. Die Erfolge und Misserfolge seines lokalen Teams werden in seinem Pride of West London Substack festgehalten. Da ich seit fast 25 Jahren in Kingston-upon-Hull lebe, habe ich vor langer Zeit Hull City, „The Tigers“, als mein Team adoptiert, und meine Söhne und Enkel haben es mir gleichgetan. Seit dem Ende des Lockdowns und der Rückkehr der Fußballfans auf die Tribünen haben Toby und ich die Gewohnheit entwickelt, uns vor den Spielen unserer Teams, die beide in der Championship (alte zweite Liga) spielen, in der Nähe unserer Heimstadien zum Mittag- oder Abendessen zu treffen, zusammen mit einer Auswahl unserer Nachkommen. So fand ich mich also um 7 Uhr morgens mit meinem Sohn Tom und vier meiner Enkelkinder, das jüngste erst acht Jahre alt, am Hull Paragon Bahnhof wieder und wartete auf den Zug nach London. Wir kamen in London an, wir kamen zur Uxbridge Road, wir trafen Toby und seine Familie und hatten Mittagessen. Dies war nicht ohne seine eigenen Schwierigkeiten, wie Toby letzte Woche in seiner Substack-Kolumne erklärt hat. Danach ging es schnell bergab. QPR hatte in dieser Saison noch kein Spiel in Folge gewonnen. Tatsächlich hatten sie kaum Spiele gewonnen und wir hatten noch kein Spiel in Folge verloren. Doch das änderte sich zugunsten von QPR, die uns mit 2:0 besiegten und beide Tore verdienten und möglicherweise noch mehr hätten erzielen können. Für eine alternative Sichtweise des Spiels von der Verliererseite aus, siehe den Beitrag meines Enkels Jack Watson in seinem Ten Foot Tigers Substack. Mit der langen Heimreise vor uns konnte es kaum schlimmer kommen. Aber das tat es. Wir kämpften darum, einen Platz in einem überfüllten Pizza Express zu bekommen. Ich hatte online eine Reservierung vorgenommen, aber sie war nicht registriert worden. Wir wurden von einer freundlichen und gut bezahlten Empfangsdame untergebracht, mussten uns jedoch etwas beeilen, um den Zug nach Hause zu erwischen, und dann wurde es noch viel schlimmer. King’s Cross war voller Menschen, die auf den Abfahrtsbildschirm starrten, auf dem angezeigt wurde, dass alle Züge aus dem Bahnhof „Verspätet“ waren. Die Verspätung war auf einen Sturm an diesem Abend zurückzuführen, der die Oberleitung in Peterborough beschädigt hatte. Hull liegt nicht an einer elektrifizierten Strecke, aber wir wollten einen LNER nach Doncaster nehmen und dort in einen Zug nach Hull umsteigen. Die Strecke nach Doncaster ist elektrifiziert. Mit sechs Personen, für die wir Zimmer finden mussten, dachte ich nur „was ist, wenn die Züge ausfallen?“ Und ich fand es bald heraus. Sie waren alle abgesagt. Sofort wurde die Euston Road von Horden von Nordländlern überschwemmt, die auf der Suche nach Hotelzimmern waren, wie wütende Bienen, die aus einem Bienenstock strömten. Wir rannten zum nächstgelegenen Premier Inn, aber es war bereits ausgebucht. Es war sinnlos, in der Nähe nach einem anderen Ort zu suchen, da die Straßen draußen wie eine Wikinger-Invasion aussahen, während die Menschen hierhin und dorthin rannten und bereit waren, wenn nötig für ein Hotelzimmer zu töten. Über die Booking.com-App auf meinem Handy fand ich einen Ort in der Nähe der Tottenham Court Road, in der Nähe der Oxford Street, und £600-plus ärmer machten wir uns auf den Weg zum Zedwell Underground Hotel, das sich tatsächlich vier Stockwerke unter der Erde befindet. Es verdient einen eigenen Artikel. Wir durchsuchten die örtlichen Geschäfte nach Zahnbürsten, Zahnpasta, Deodorant und Handy-Ladegeräten und ließen uns für die Nacht nieder, in der Hoffnung auf saubere Unterwäsche. Wie eine Gruppe von Lerchen machten wir uns auf den Weg zum King’s Cross, um einen Zug zu finden. Wir wussten, dass unsere Tickets noch gültig waren, aber die Hoffnung verwandelte sich in Verzweiflung, als wir die Menschenmassen und die Anzeigetafel mit einer Reihe von „Verspätet“ sahen. Das Problem in Peterborough war nicht gelöst worden. Am Informationsschalter wurden widersprüchliche Informationen über alternative Bahnhöfe und Strecken wie den Zug nach Sheffield von St. Pancras und natürlich, dass unsere Tickets immer noch gültig wären, herausgegeben. Ich ging mit meinen Enkeln über St. Pancras, um nachzufragen. Ich glaube, die Jungs am Schlagbaum lachen immer noch eine Woche später. In der Zwischenzeit, zurück in Kings Cross, gab es zwei Züge nach Norden, die gegen den Trend fuhren und „Pünktlich“ anzeigten. Beide waren für Aberdeen und die Geschichte am Informationsschalter war, dass sie „möglicherweise fahren“ würden. Es fiel mir auf, dass dies Dieselzüge sein mussten, und ich positionierte mich, umgeben von meinen Enkeln, am Schlagbaum und wagte es, jemanden zu bewegen. Meine Taktik war es, ein Auge auf Aktivitäten an den Enden der Bahnsteige und auf ein Hin- und Herschieben der Barrieren durch die zahlreichen LNER-Mitarbeiter zu haben, die uns den Weg versperrten. Es funktionierte und als uns gesagt wurde, dass der Aberdeen-Zug am Bahnsteig 5 bereit zum Einsteigen war, ignorierten wir die Rufe der LNER-Mitarbeiter, „nicht zu rennen“, und rannten zum Zug, wo wir alle einen Sitzplatz bekamen. Viele mussten stehen. Der Zug war tatsächlich ein Dieselzug und obwohl er nicht über Peterborough fahren konnte, konnte er eine lange, aber malerische Umleitung über Lincoln machen. Wir machten einen schnellen Anschluss in Doncaster und waren über 12 Stunden zu spät wieder bei unseren Familien in Hull. Diese Geschichte hat eine Moral, die ich hoffe, nicht erklären zu müssen. Dr. Roger Watson ist akademischer Dekan für Pflege an der Southwest Medical University in China. Er hat einen Doktortitel in Biochemie. Er schreibt in persönlicher Funktion

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Fossil Fuels to the Rescue

Last week I caught a glimpse of a future without fossil fuels, and I do not wish to go there. Yet, despite its President claiming there was no science behind calls to abandon fossil fuels, that is precisely what the COP28, which met recently in Dubai, has called for. My story starts with the Editor-in-Chief of the Daily Sceptic who, despite his manifest qualities, is an ardent supporter of Queen’s Park Rangers (QPR). The fortunes and misfortunes of his local team are recorded in his Pride of West London Substack. Having lived in Kingston-upon-Hull for nearly 25 years, I long ago adopted Hull City, ‘The Tigers’, as my team, and my sons and grandsons have followed suit. Since lockdown ended

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