Chinesischer Elektrofahrzeughersteller BYD plant den Bau einer Autofabrik in Ungarn

China’s leading electric automaker BYD will construct a car factory in Hungary in an effort to expand its presence in the European market. BYD Europe announced that the company plans to build its first passenger car factory in Szeged, Hungary, which is a significant step towards promoting green mobility in Europe. BYD already has operations in Hungary, including an electric bus factory. The company aims to accelerate the introduction of new energy passenger vehicles into the European market and further strengthen its global presence through the establishment of the new car factory.

Originally known for its battery production, BYD entered the automotive sector in 2003 and has since become a major player in electric vehicle (EV) manufacturing. Earlier this year, BYD achieved a significant milestone by surpassing five million EVs produced, solidifying its position as the world’s leading manufacturer of new energy vehicles and power batteries. Many foreign automotive giants, such as Tesla, BMW, Mercedes, and Audi, rely on BYD for their battery supply.

China’s EV industry has thrived due to decades of subsidies provided by the Chinese government in related technological fields. The success of Chinese electric car companies in foreign markets has attracted attention, leading to an investigation by the European Union into China’s subsidy practices, citing unfair competition. BYD ceased production of gasoline-powered cars last year and now focuses exclusively on hybrid and electric models. However, the company faces strong competition from local brands like XPeng, Nio, and Geely.

H2: BYD baut erste Pkw-Fabrik in Ungarn
BYD, Chinas führender Hersteller von Elektroautos, wird eine Autofabrik in Ungarn errichten, um seine Präsenz auf dem europäischen Markt auszubauen. BYD Europe gab bekannt, dass das Unternehmen seine erste Pkw-Fabrik in Szeged, Ungarn, bauen möchte, was einen bedeutenden Schritt zur Förderung der grünen Mobilität in Europa darstellt. BYD hat bereits Betriebsstätten in Ungarn, darunter eine Elektrobusfabrik. Das Unternehmen zielt darauf ab, die Einführung von neuen energieeffizienten Personenkraftwagen auf dem europäischen Markt zu beschleunigen und seine globale Präsenz durch den Aufbau der neuen Autofabrik weiter zu stärken.

H2: BYD – Weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen
Ursprünglich bekannt für die Batterieproduktion, stieg BYD im Jahr 2003 in den Automobilsektor ein und hat sich seitdem zu einem bedeutenden Akteur in der Produktion von Elektrofahrzeugen (EV) entwickelt. Anfang dieses Jahres erreichte BYD einen bedeutenden Meilenstein, indem das Unternehmen die Marke von fünf Millionen produzierten EVs überschritt und sich somit als weltweit führender Hersteller von neuen Energiefahrzeugen und Batterien etablierte. Viele ausländische Automobilgiganten wie Tesla, BMW, Mercedes und Audi sind auf BYD für ihre Batterieversorgung angewiesen.

H2: Herausforderungen und Wettbewerb für BYD
Die EV-Branche in China hat von jahrzehntelangen Subventionen der chinesischen Regierung in verwandten technologischen Bereichen profitiert. Der Erfolg chinesischer Elektroautohersteller auf ausländischen Märkten hat jedoch Aufmerksamkeit erregt und zu einer Untersuchung durch die Europäische Union über Chinas Subventionspraktiken geführt, die von unfairer Konkurrenz spricht. BYD stellte die Produktion von benzinbetriebenen Autos im letzten Jahr ein und konzentriert sich nun ausschließlich auf Hybrid- und Elektromodelle. Das Unternehmen steht jedoch vor starker Konkurrenz durch lokale Marken wie XPeng, Nio und Geely

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Chinese EV automaker BYD to build car factory in Hungary

China’s top electric automaker BYD will build a car factory in Hungary, the company said on Friday, as it eyes expansion in the European market. “BYD is set to build its first passenger car factory in Szeged, Hungary, marking a significant step toward green mobility in Europe,” BYD Europe said on X, formerly Twitter. BYD already has operations in Hungary, including an electric bus factory. With the new car factory, the company “hopes to accelerate the entry of new energy passenger vehicles into the European market, further deepen (the firm’s) global layout, and actively promote the green transformation of the global energy structure”, it said on Chinese social media. Originally specialising in battery production, BYD moved into the automotive sector

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