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Tesla verzeichnet drastischen Rückgang der Verkaufszahlen – BYD auf dem Vormarsch

Published On: 6. Januar 2024 16:42

Die goldenen Wachstumsjahre für Tesla sind vorbei. Automobil-Ökonomen haben das schon lange erwartet und Ende 2023 ist es eingetreten. Von nun an wird Tesla zwar nicht bergab gehen, aber das Unternehmen wird in Zukunft kleinere Wachstumsschritte machen müssen. Im letzten Quartal 2023 hat der chinesische Autohersteller BYD Tesla erstmals überholt.

Das Jahr 2023 hatte für Elon Musk am Ende noch einige unangenehme Überraschungen parat, die für den Wachstumsfanatiker desaströs gewirkt haben müssen. In Deutschland sind die Neuzulassungen von Tesla regelrecht eingebrochen. Im Dezember 2023 wurden nur 4001 Einheiten zugelassen, was einem Rückgang von 77,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im gesamten Jahr wurden in Deutschland 63.685 Tesla neu zugelassen, das waren 9 Prozent weniger als im Jahr 2022.

Global betrachtet hat Tesla sein Verkaufsziel für das Jahr 2023 erreicht, allerdings stehen rund 36.000 unverkaufte Fahrzeuge auf Halde. Zudem wurde Tesla am Jahresende 2023 vom Thron des Spitzenreiters unter den Elektroauto-Herstellern gestoßen. BYD, eine chinesische Automarke, hat Tesla überholt und verkaufte im Dezember 2023 340.178 Elektro- und Hybridautos. BYD hat sich inzwischen sogar in die Top 10 der weltweiten Autohersteller katapultiert.

Die Konkurrenz im E-Automarkt wächst schnell, vor allem aus China. BYD wurde erst Mitte der 1990er Jahre gegründet und hat sich mit hohen Wachstumsraten schneller als Tesla entwickelt. Im Jahr 2023 verkaufte BYD bereits knapp drei Millionen Autos, darunter 190.754 vollelektrische Fahrzeuge. BYD kann sowohl Elektro- als auch Verbrennerautos herstellen, was Tesla nicht kann. Dadurch wird sich die Schere im Absatz zwischen den beiden Elektroautobauern weiter öffnen

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Absatzzahlen bei Tesla eingebrochen – BYD auf der Überholspur

Die goldenen Wachstumsjahre für Tesla sind vorbei. Automobil-Ökonomen haben das seit langem erwartet, gegen Jahresende 2023 ist es eingetreten. Von nun an geht es für Tesla zwar nicht bergab, aber das Unternehmen wird in Zukunft kleinere „Wachstums“-Brötchen backen müssen. Der chinesische Autohersteller BYD hat Tesla im letzten Quartal 2023 erstmals überholt. IMAGO / NurPhoto Das Jahr 2023 hatte für Elon Musk am Ende noch einige unschöne Überraschungen bereit, die für den Wachstumsfanatiker desaströs gewirkt haben müssen. In Deutschland brachen die Neuzulassungen von Tesla regelrecht ein, mit 4001 Einheiten wurde im Dezember 2023 das Vorjahresniveau um 77,1 Prozent verfehlt, nachdem der US-Elektroautopionier im Jahr 2022 noch ein Absatzwachstum von 76,2 Prozent erzielen konnte. Dabei ist es nicht die hohe negative Zuwachsrate

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