Leverkusen: Freigabe der neuen A1-Rheinbrücke

Epoch Times, 4. Februar 2024 – Die neue Leverkusener A1-Rheinbrücke wurde nach langjähriger Bauzeit am Sonntag für den Verkehr freigegeben. Die ersten Fahrzeuge überquerten die Brücke gegen 15.30 Uhr. Ab sofort können Fahrzeuge auf drei verengten Spuren über das neue Bauwerk fahren. Zum ersten Mal seit zehn Jahren dürfen auch schwere Lastwagen den Rhein an dieser Stelle wieder überqueren. Die A1 zwischen dem Kreuz Leverkusen und Köln-Nord war zuletzt zwei Wochen lang gesperrt, um das neue Brückenstück an das Verkehrsnetz anzuschließen. Die alte Brücke aus den 1960er Jahren wies 2012 Risse auf, weshalb Geschwindigkeits- und Gewichtsbeschränkungen eingeführt wurden. Seit 2014 war die Brücke für Lkw ab 3,5 Tonnen gesperrt und es wurden Schrankenanlagen installiert, um die Zufahrt zu verhindern. Der Bau der neuen Brücke begann 2017 und besteht aus zwei parallel nebeneinander stehenden Teilen. Die erste Hälfte ist nun fertiggestellt. Als nächstes wird die alte Brücke abgerissen und an derselben Stelle wird die zweite Teilbrücke gebaut. Die Autobahn GmbH plant, dass alles bis 2027 fertig sein wird.

ADAC: Deutliche Zeitersparnis für Lkw-Fahrer – Nach der Freigabe des ersten Teilstücks erwarten Experten eine Reduzierung der Staus rund um Köln und Leverkusen. Aufgrund der langjährigen Sperrung der Brücke für Lkw ist es jedoch schwer vorherzusagen, wie viel des Schwerlastverkehrs auf die A1 zurückverlagert wird und wie sich das Verkehrsaufkommen auf dem Kölner Autobahnring verteilen wird, erklärte die Autobahn GmbH. „Die Verkehrslage auf den Autobahnen im Großraum Köln könnte sich wieder etwas entspannen“, sagte ADAC-Verkehrsexperte Roman Suthold.

Die neue Leverkusener A1-Rheinbrücke wurde nach jahrelanger Bauzeit am Sonntag für den Verkehr freigegeben. Fahrzeuge können nun auf drei verengten Spuren über die Brücke fahren, einschließlich schwerer Lastwagen, die zum ersten Mal seit zehn Jahren den Rhein an dieser Stelle überqueren dürfen. Die alte Brücke aus den 1960er Jahren wies Risse auf und war seit 2014 für Lkw ab 3,5 Tonnen gesperrt. Der Bau der neuen Brücke begann 2017 und wird voraussichtlich bis 2027 abgeschlossen sein. Die Freigabe des ersten Teilstücks wird voraussichtlich zu einer Reduzierung der Staus rund um Köln und Leverkusen führen, obwohl es schwer vorherzusagen ist, wie sich der Schwerlastverkehr auf die A1 und den Kölner Autobahnring verteilen wird, so die Autobahn GmbH. Der ADAC erwartet jedoch eine deutliche Zeitersparnis für Lkw-Fahrer

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Leverkusen: Neue A1-Rheinbrücke freigegeben

Epoch Times 4. Februar 2024 Nach jahrelanger Bauzeit ist die neue Leverkusener A1-Rheinbrücke am Sonntag für den Verkehr freigegeben worden. Gegen 15.30 Uhr überquerten die ersten Fahrzeuge die Brücke. Künftig können Fahrzeuge auf drei verengten Spuren über das neue Bauwerk rollen. Erstmals seit zehn Jahren dürfen auch schwere Lastwagen an dieser Stelle wieder den Rhein überqueren. Die A1 zwischen dem Kreuz Leverkusen und Köln-Nord war zuletzt zwei Wochen lang gesperrt, um das neue Brücken-Teilstück an das Verkehrsnetz anzuschließen. An der aus den 1960er Jahren stammenden alten Brücke hatten Fachleute 2012 Risse festgestellt. Daraufhin wurden Geschwindigkeits- und Gewichtsbeschränkungen eingeführt, seit 2014 war die Brücke für Lkw ab 3,5 Tonnen gesperrt – um deren Zufahrt zu verhindern, wurden zwei Jahre später Schrankenanlagen

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