Nach Protesten wegen hoher Preise sinkt die Nachfrage nach Elektroautos drastisch

Elektroautos verzeichneten im vergangenen Monat in Großbritannien einen Rückgang ihres Marktanteils um ein Viertel, da finanzschwache Kunden die hohen Preise und steigenden Versicherungskosten scheuten. Die Telegraph berichtet. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) machten im Januar nur 14,7% der Neuwagenverkäufe aus, gegenüber 19,7% im Dezember, so die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Dies erfolgt nach den Jahreszahlen für 2023, die zeigten, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen zum ersten Mal rückläufig war, da viele Fahrer immer noch von den hohen Anfangskosten, ungleichmäßig verteilten Ladestationen und hohen Versicherungsprämien abgeschreckt wurden. In einer neuen Prognose senkte die SMMT den prognostizierten Marktanteil von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr von 22,3% auf 21%. Der Branchenverband sagte, dass im Januar 20.935 neue Elektrofahrzeuge registriert wurden, was die Gesamtzahl der bisher in Großbritannien registrierten Fahrzeuge auf etwas mehr als eine Million erhöht. Experten warnten jedoch, dass die enttäuschenden Zahlen darauf hinweisen, dass Verbraucher neue Autos zugunsten von Gebrauchtwagenalternativen meiden. Die Zahlen werden die Forderungen der Branche nach einer Senkung der Mehrwertsteuer auf den Kauf von Elektrofahrzeugen durch den Kanzler Jeremy Hunt in seinem Haushalt am 6. März verstärken, eine Maßnahme, von der die SMMT behauptet, dass sie den Verkauf ankurbeln würde. Der Rückgang des Wachstums der Elektrofahrzeugverkäufe erfolgte vor dem Hintergrund einer allgemeinen Marktschwäche, wobei die privaten Pkw-Verkäufe im Januar im Vergleich zum Vorjahr um 15,8% zurückgingen. Insgesamt wurden 142.876 neue Autos zugelassen, was einem Anstieg von 10.882 gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Anstieg entfiel jedoch hauptsächlich auf Flottenkäufer wie Autovermietungen, die für 90.314 Verkäufe verantwortlich waren. Lesenswert in voller Länge.

Elektroautos in Großbritannien: Marktanteil sinkt um ein Viertel

Elektroautos haben im letzten Monat in Großbritannien einen Rückgang ihres Marktanteils um ein Viertel verzeichnet. Dies liegt daran, dass finanzschwache Kunden die hohen Preise und steigenden Versicherungskosten scheuen. Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) machten batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) im Januar nur 14,7% der Neuwagenverkäufe aus, verglichen mit 19,7% im Dezember. Dieser Rückgang folgt auf die Jahreszahlen für 2023, die zeigten, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen erstmals rückläufig war. Viele Fahrer werden immer noch von den hohen Anfangskosten, ungleichmäßig verteilten Ladestationen und hohen Versicherungsprämien abgeschreckt. Die SMMT hat ihre Prognose für den Marktanteil von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr von 22,3% auf 21% gesenkt. Im Januar wurden 20.935 neue Elektrofahrzeuge registriert, was die Gesamtzahl der bisher in Großbritannien registrierten Fahrzeuge auf etwas mehr als eine Million erhöht. Experten warnen jedoch, dass die enttäuschenden Zahlen darauf hinweisen, dass Verbraucher neue Autos zugunsten von Gebrauchtwagenalternativen meiden. Die Branche fordert den Kanzler Jeremy Hunt auf, die Mehrwertsteuer auf den Kauf von Elektrofahrzeugen zu senken, um die Verkäufe anzukurbeln.

Marktanteil von Elektroautos in Großbritannien sinkt

Der Marktanteil von Elektroautos in Großbritannien ist im letzten Monat um ein Viertel gesunken. Dies ist darauf zurückzuführen, dass finanzschwache Kunden die hohen Preise und steigenden Versicherungskosten meiden. Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) machten batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) im Januar nur 14,7% der Neuwagenverkäufe aus, verglichen mit 19,7% im Dezember. Dieser Rückgang folgt auf die Jahreszahlen für 2023, die zeigten, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen erstmals rückläufig war. Viele Fahrer werden immer noch von den hohen Anfangskosten, ungleichmäßig verteilten Ladestationen und hohen Versicherungsprämien abgeschreckt. Die SMMT hat ihre Prognose für den Marktanteil von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr von 22,3% auf 21% gesenkt. Im Januar wurden 20.935 neue Elektrofahrzeuge registriert, was die Gesamtzahl der bisher in Großbritannien registrierten Fahrzeuge auf etwas mehr als eine Million erhöht. Experten warnen jedoch, dass die enttäuschenden Zahlen darauf hinweisen, dass Verbraucher neue Autos zugunsten von Gebrauchtwagenalternativen meiden. Die Branche fordert den Kanzler Jeremy Hunt auf, die Mehrwertsteuer auf den Kauf von Elektrofahrzeugen zu senken, um die Verkäufe anzukurbeln.

Elektroautos in Großbritannien: Marktanteil sinkt weiter

Der Marktanteil von Elektroautos in Großbritannien ist im letzten Monat um ein Viertel gesunken, da finanzschwache Kunden die hohen Preise und steigenden Versicherungskosten meiden. Laut der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) machten batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) im Januar nur 14,7% der Neuwagenverkäufe aus, verglichen mit 19,7% im Dezember. Dieser Rückgang folgt auf die Jahreszahlen für 2023, die zeigten, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen erstmals rückläufig war. Viele Fahrer werden immer noch von den hohen Anfangskosten, ungleichmäßig verteilten Ladestationen und hohen Versicherungsprämien abgeschreckt. Die SMMT hat ihre Prognose für den Marktanteil von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr von 22,3% auf 21% gesenkt. Im Januar wurden 20.935 neue Elektrofahrzeuge registriert, was die Gesamtzahl der bisher in Großbritannien registrierten Fahrzeuge auf etwas mehr als eine Million erhöht. Experten warnen jedoch, dass die enttäuschenden Zahlen darauf hinweisen, dass Verbraucher neue Autos zugunsten von Gebrauchtwagenalternativen meiden. Die Branche fordert den Kanzler Jeremy Hunt auf, die Mehrwertsteuer auf den Kauf von Elektrofahrzeugen zu senken, um die Verkäufe anzukurbeln

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Electric Car Demand Plummets Amid Backlash Over High Prices

Electric cars saw their market share plunge by a quarter in Britain last month, as hard-up customers shunned the high prices and soaring insurance costs. The Telegraph has more. Battery electric vehicles (BEVs) represented just 14.7% of new car sales in January, down from 19.7% in December, according to the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). It comes after full-year figures for 2023 revealed that the market share of EVs was going into reverse for the first time, with many drivers still put off by high upfront costs, unevenly spread charging networks and big insurance premiums. In a new forecast, the SMMT cut the predicted market share of EVs this year from 22.3% to 21%. The industry body said 20,935

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