TSA führt besorgniserregende neue Technologie an über 400 Flughäfen ein

Für den Fall, dass Ihre Meinung über die Transportation Security Administration (TSA) noch nicht niedrig genug war, werden sie nun noch mehr biometrische Daten von Ihnen erhalten. Laut einem Bericht des Technologie-Policy-Outlets Nextgov/FCW plant die TSA die Einführung neuer Gesichtsscanner an über 400 Flughäfen in den Vereinigten Staaten und arbeitet derzeit „mit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des Ministeriums für Innere Sicherheit zusammen, um Daten zu analysieren und sicherzustellen, dass die neuen Geräte ordnungsgemäß funktionieren“. Die neuesten CAT-Scanner – bekannt als CAT-2-Geräte – verwenden Gesichtserkennungstechnologie, indem sie Echtzeitbilder von Reisenden aufnehmen und diese dann mit ihren Lichtbildausweisen vergleichen. Die TSA hat die CAT-2-Geräte erstmals 2020 vorgestellt und begann im Jahr 2022 mit der Einführung der neuen Scanner an Flughäfen. Laut einer Pressemitteilung der Behörde vom 12. Januar wurden im Jahr 2023 „457 CAT-2-Upgradekits mit Gesichtserkennungstechnologie“ hinzugefügt. Angesichts der Tatsache, dass der durchschnittliche amerikanische Reisende eine eher geringe Vertrauensbeziehung zur TSA hat, klingt das Ganze so normal wie Apfelkuchen, wobei betont wird, dass die gesammelten Daten „minimal“ sein werden. „Die CAT-2-Geräte sind derzeit an fast 30 Flughäfen im ganzen Land im Einsatz und werden in den kommenden Jahren auf mehr als 400 bundesweit kontrollierte Flughäfen ausgeweitet“, sagte ein TSA-Beamter gegenüber Nextgov/FCW – und wies darauf hin, dass Reisende sich vom Scan abmelden können, indem sie einen TSA-Agenten benachrichtigen und die üblichen Überprüfungsverfahren durchlaufen. Darüber hinaus wird der Schritt als Verbesserung der Privatsphäre und nicht als Beeinträchtigung der Privatsphäre angepriesen. „Die CAT-2-Geräte der Behörde verwenden sogenannte Eins-zu-Eins-Verifikation, bei der Fotos in der Regel mit einem staatlichen Ausweis wie einem Führerschein oder einem Reisepass verglichen und dann aus dem Scanner gelöscht werden“, berichtete Nextgov/FCW. „Dies wird oft als weniger privatsphäreinvasiv angesehen als die sogenannte Eins-zu-Viele-Abgleichung, bei der ein Foto mit einer größeren Datenbank von Bildern bekannter Personen verglichen wird, um festzustellen, ob eine Übereinstimmung besteht.“ Ein Informationsblatt der TSA versucht auch, Reisende zu beruhigen und stellt klar, dass diese Systeme in keiner Weise dazu verwendet werden, ihre Datenschutzrechte zu verletzen – auch wenn dieses Versprechen und 5 Dollar Ihnen ein Stück Pizza bei LaGuardia Sbarro’s und absolut nichts anderes einbringen werden. „Die TSA ist bestrebt, den Schutz der Privatsphäre der Passagiere, der Bürgerrechte, der bürgerlichen Freiheiten und des öffentlichen Vertrauens sicherzustellen, während sie durch die Erforschung von Identitätsüberprüfungstechnologien die Passagiererfahrung verbessern möchte“, heißt es in der Pressemitteilung. „Die Gesichtserkennungstechnologie wird ausschließlich zur Automatisierung des derzeitigen manuellen ID-Prüfungsprozesses verwendet und nicht zur Überwachung oder zu rechtlichen Zwecken“, fügte die Behörde hinzu. „Die TSA verwendet die Gesichtserkennungstechnologie CAT-2 nur zur Überprüfung der Identität des Reisenden am Podium und zur Entscheidung über den Zugang zur physischen Sicherheitskontrolle.“ Allerdings gibt es in der Pressemitteilung immer noch besorgniserregende Formulierungen. Zum Beispiel betont die Behörde, dass die Daten gelöscht werden, aber mit einer Einschränkung: „Fotos werden nach einem positiven Identitätsabgleich nicht gespeichert oder gespeichert, außer in einer begrenzten Testumgebung zur Bewertung der Wirksamkeit der Technologie.“ (Unser Schwerpunkt.) Die Pressemitteilung erklärt nicht, wie begrenzt diese Testumgebung ist, über welchen Zeitraum die Bewertung stattfinden wird und wie viele biometrische Daten gespeichert werden müssen, um „die Wirksamkeit der Technologie“ zu bestimmen. Die meisten Reisenden werden Antworten auf diese Fragen basierend darauf finden, wie sehr sie der TSA vertrauen. Also ja – angesichts dessen gehe ich davon aus, dass dies bei Flugreisenden nicht besonders beliebt sein wird. Die Senatoren John Kennedy aus Louisiana und Jeff Merkley aus Oregon sind sich in praktisch nichts einig. Der eine ist ein farbenfroher Republikaner, der andere eine Karikatur eines progressiven Demokraten aus dem pazifischen Nordwesten. Wenn sie im selben Raum sind, sind Sie zwei Drittel auf dem Weg zu einer senatorischen Neuverfilmung von Jean-Paul Sartres „Geschlossene Gesellschaft“. („Die Hölle sind – andere Gesetzgeber!“) Die beiden Senatoren sind sich jedoch in einer Sache einig: Die CAT-2-Technologie muss reguliert werden, und zwar schnell. Laut Forbes haben Kennedy und Merkley im vergangenen November einen Gesetzentwurf eingebracht, den Traveler Privacy Protection Act von 2023, der den Einsatz der Scanner verbieten würde, da sie leicht ausgenutzt werden könnten und Reisende nicht wissen, dass es eine Möglichkeit gibt, sich abzumelden. Das Gesetz würde auch erfordern, dass der Kongress jede zukünftige Verwendung von Gesichtserkennungstechnologie ausdrücklich genehmigt. „Die TSA scannt jeden Tag Tausende von Amerikanern ohne deren Erlaubnis und ohne deutlich zu machen, dass Reisende sich von der invasiven Überprüfung abmelden können. Der Traveler Privacy Protection Act würde jeden Amerikaner vor der Einmischung des Großen Bruders schützen, indem er das Gesichtserkennungsprogramm beendet“, sagte Kennedy in einer Pressemitteilung. Merkley äußerte ähnliche Gedanken: „Das TSA-Programm ist ein Vorläufer eines vollständigen nationalen Überwachungsstaates. Nichts könnte unseren nationalen Werten von Privatsphäre und Freiheit mehr schaden. Keiner Regierung sollte dieser Macht vertraut werden.“ Die anderen Mitunterzeichner des Gesetzentwurfs beweisen, dass es sich hierbei nicht nur um eine falsche parteiübergreifende Zusammenarbeit handelt: Der republikanische Senator Roger Marshall aus Kansas, die demokratischen Senatoren Edward Markey und Elizabeth Warren aus Massachusetts sowie der unabhängige sozialistische Senator Bernie Sanders aus Vermont haben ebenfalls unterschrieben. Laut der offiziellen Website des Kongresses wurde der Gesetzentwurf bisher nur eingebracht und es wurden keine Fortschritte verzeichnet. Angesichts der fortschreitenden Einführung ist jedoch zu erwarten, dass die Bewegung zur Begrenzung – wenn nicht sogar zur vollständigen Abschaffung – dieser dystopischen Technologie schnell voranschreiten wird. Andernfalls werden sich beide politischen Parteien (wieder einmal) als nutzlos erweisen, genau wie das Sicherheitstheater der TSA, bei dem man die Schuhe ausziehen muss. Dieser Artikel erschien ursprünglich auf The Western Journal. Der Beitrag TSA führt besorgniserregende neue Technologie an mehr als 400 Flughäfen ein erschien zuerst auf The Gateway Pundit

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TSA Rolling Out Worrying New Tech at More Than 400 Airports

Just in case your opinion of the Transportation Security Administration wasn’t low enough already, now they’re going to be getting even more of your biometric data. According to a Monday report in tech policy outlet Nextgov/FCW, the TSA is planning a rollout of new facial-scanning units at over 400 airports in the United States and is currently “working with the Department of Homeland Security’s research and development component to analyze data to ensure that the new units are working correctly.” “The latest CAT scanners — known as CAT-2 units — incorporate facial recognition technology by taking real-time pictures of travelers and then comparing those images against their photo IDs,” the outlet reported. “TSA first demonstrated the CAT-2 units in 2020

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