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Deutsche Bahn gibt Zukunft auf: Endstation finanzielles Defizit
Die geplante Mobilitätswende wird aufgrund finanzieller Engpässe von der Ampelkoalition gestrichen. Der DB-Konzern reduziert seine Neu- und Ausbauprojekte nahezu auf null und investiert vorerst nur noch in den Erhalt des bestehenden Schienennetzes. Dabei werden nicht nur sinnvolle Maßnahmen, insbesondere im Güterverkehr, gestrichen, sondern auch fragwürdige Betonprojekte. Die Deutsche Bahn InfraGO AG, die erst vor drei Wochen gegründet wurde, startet somit nicht das angekündigte Infrastrukturprogramm für Kapazität und Qualität. Die Umsetzung des Deutschlandtakts und das Ziel, die Verkehrsleistung im Personenverkehr bis 2030 zu verdoppeln, werden somit höchstwahrscheinlich nicht erreicht.
Die Streichung der Projekte ist auf das Haushaltsurteil des Bundes
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Endstation Haushaltsloch. Deutsche Bahn bläst Zukunft ab.
Die verheißene Mobilitätswende fällt dem Rotstift der Ampel zum Opfer. Weil angeblich kein Geld da ist, streicht der DB-Konzern seine Neu- und Ausbauvorhaben praktisch auf null zusammen. Investiert wird vorerst nur noch in den Bestand, um wenigstens den weiteren Zerfall aufzuhalten. Auf der Strecke bleiben neben irrwitzigen Betonprojekten auch etliche sinnvolle Maßnahmen, insbesondere im Bereich Güterverkehr. Soll aber alles nachgeholt werden – versprochen! Von Ralf Wurzbacher. „DB InfraGO AG steht und startet das größte Infrastrukturprogramm für Kapazität und Qualität.“ Die Ansage ist nicht einmal drei Wochen alt – und schon wieder Schnee von gestern. Am 22. Januar wurde die neue Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn mit viel Show und Prominenz im „Futurium“ unweit der Berliner DB-Konzernzentrale symbolisch auf die Reise geschickt.
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