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Man kann es sich nicht ausdenken: Biden-Regierung stuft Martha’s Vineyard als „niedriges Einkommens“ Gemeinde ein, um für Bundessteuergutschriften für Elektrofahrzeug-Ladestationen zu qualifizieren

Published On: 7. Februar 2024 18:21

Getty Images; LandVest (Illustration: Ruobing Su/Business Insider)

In einer unerwarteten Wendung der Umweltpolitik der Biden-Regierung wurden wohlhabende Gebiete wie Martha’s Vineyard, Montauk und Teile von Nantucket als „niedrigeinkommens“ Gemeinden eingestuft, was sie für bundesstaatliche Steuergutschriften für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) berechtigt, berichtete der Daily Caller. Im Rahmen ihrer Bemühungen, die Nutzung von EVs zu fördern, hat die Regierung ein Subventionsprogramm erweitert, das ursprünglich darauf abzielte, den Zugang zu EV-Ladestationen in unterversorgten Gemeinden zu verbessern. Das Weiße Haus kündigte kürzlich die Initiative an und versprach „bis zu 30% Rabatt auf die Kosten des Ladegeräts für Einzelpersonen und Unternehmen in einkommensschwachen Gemeinden und nicht städtischen Gebieten“. „Das Finanzministerium und das Energieministerium veröffentlichen beabsichtigte Definitionen für berechtigte Zählbezirke, die bestätigen werden, dass der 30C EV-Ladesteuerkredit des Inflation Reduction Act für etwa zwei Drittel der Amerikaner verfügbar ist. Dieser Steuergutschrift gewährt Einzelpersonen und Unternehmen in einkommensschwachen Gemeinden und nicht städtischen Gebieten bis zu 30% Rabatt auf die Kosten des Ladegeräts, was die Installation von EV-Ladeinfrastruktur erschwinglicher macht und den Zugang zu EV-Ladestationen in unterversorgten Gemeinden erhöht“, verkündete das Weiße Haus letzten Monat. Diese Maßnahme hat jedoch unerwartet einigen der wohlhabendsten Enklaven des Landes genutzt, in denen die durchschnittlichen Hauspreise deutlich über dem nationalen Durchschnitt liegen. Laut der Karte zur Berechtigung des US-Energieministeriums (DOE) wurden Gebiete wie Martha’s Vineyard – der bekannte Sommerort für Reiche und Mächtige, in dem Häuser regelmäßig Millionen kosten – als förderfähig für diese Subventionen gekennzeichnet. Die Klassifizierung hängt von einem Teil des IRS-Codes ab, der es ermöglicht, Gebiete als einkommensschwach zu betrachten, wenn das durchschnittliche Familieneinkommen unter 80% des umliegenden Ballungsraums oder Bundesstaates liegt, unabhängig vom tatsächlichen Reichtum, der in diesen Orten vorhanden sein kann. Diese Klassifizierung hat aufgrund von Martha’s Vineyards Status als erstklassiges Urlaubsziel mit prominenten Bewohnern wie dem ehemaligen Präsidenten Barack Obama, der ein Anwesen auf der Insel besitzt, das auf fast 12 Millionen Dollar geschätzt wird, für Kontroversen und Debatten gesorgt, berichtet NBC Montana.

Daily Caller berichtete: Zum Beispiel ist fast die Hälfte der Fläche von Nantucket Island, einem der exklusivsten Sommerurlaubsziele, die von der Elite Neuenglands bevorzugt werden, für EV-Ladegeräte-Subventionen berechtigt, so die interaktive Berechtigungskarte des DOE. Auch das Gebiet Vineyard Haven auf Martha’s Vineyard, ein weiteres Ziel, das von der Oberschicht Neuenglands frequentiert wird, ist laut der Karte des DOE als „niedrigeinkommens“ Gebiet berechtigt. Zum Kontext: Viele der Häuser in dem abgedeckten Gebiet haben einen Wert von weit über 1 Million Dollar, wobei mehrere Immobilien zwischen etwa 2 Millionen und 5 Millionen Dollar bewertet werden. Auch der ehemalige Präsident Barack Obama besitzt ein riesiges Anwesen auf der Insel im Wert von 11,7 Millionen Dollar. Auch große Teile von Cape Cod, einer weiteren teuren Gegend, sind für „niedrigeinkommens“ EV-Subventionen berechtigt. Dazu gehören Hyannis, die langjährige Heimat der Kennedy-Politikdynastie, und Great Island, das zahlreiche Millionen-Dollar-Immobilien bietet. Die gesamte Fishers Island in New York wird ebenfalls als „niedrigeinkommens“ Gebiet betrachtet und ist für Subventionen gemäß dem Biden DOE berechtigt. Die Insel ist „ein exklusiver Ort, an dem alte Geldfamilien segeln und Golf spielen“, so The Wall Street Journal. Historisch gesehen haben dynastische amerikanische Familien wie die Roosevelts, Rockefellers und DuPonts Fishers Island für ihren Urlaub genutzt, berichtet die New York Post. Ein beträchtlicher Teil von Montauk, einem malerischen und teuren Urlaubsort auf Long Island, der von der wohlhabenden Bevölkerung des Großraums New York City frequentiert wird, ist laut der Karte des DOE bis 2029 ebenfalls für „niedrigeinkommens“ EV-Ladegeräte-Subventionen berechtigt. Einige der Immobilienbewertungen in der „niedrigeinkommens“ Zone von Montauk sind exorbitant. Tatsächlich wird ein Haus auf Zillow auf 17 Millionen Dollar geschätzt. Die Immobilienwebsite bewertet ein weiteres Haus in der Gegend knapp unter 10 Millionen Dollar und ein weiteres Haus mit mehr als 6 Millionen Dollar. Zahlreiche andere Häuser mit Bewertungen weit über 2 Millionen Dollar befinden sich ebenfalls in der für EV-Ladegeräte-Subventionen berechtigten Gegend

Original Artikel Teaser

You Can’t Make This Up: Biden Regime Designates Martha’s Vineyard as “Low-Income” Community to Qualify for Federal EV Charger Tax Credits

Getty Images; LandVest (Illustration: Ruobing Su/Business Insider) In an unexpected twist to the Biden regime’s environmental policy, affluent areas, including Martha’s Vineyard, Montauk, and parts of Nantucket, have been designated as “low-income” communities, making them eligible for federal tax credits for electric vehicle (EV) charger installations, Daily Caller reported. As part of its efforts to encourage the adoption of EVs, the administration has extended a subsidy program, which was initially targeted at increasing access to EV chargers in underserved communities. The White House recently announced the initiative, promising “up to 30% off the cost of the charger to individuals and businesses in low-income communities and non-urban areas.” “The Department of Treasury and the Department of Energy are releasing intended definitions for eligible census

Details zu You Can’t Make This Up: Biden Regime Designates Martha’s Vineyard as “Low-Income” Community to Qualify for Federal EV Charger Tax Credits

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