Deutscher Autozulieferer Continental plant den Abbau von 7.150 Arbeitsplätzen

Deutschlands Autozulieferer Continental gab am Mittwoch bekannt, dass bis 2025 weltweit etwa 7.150 Stellen abgebaut werden sollen, da der schwierige Wechsel zu Elektrofahrzeugen Unternehmen in der Branche dazu zwingt, sich umzustrukturieren. Die Gruppe, die Reifen herstellt und Komponenten an Automobilhersteller liefert, gab in einer Erklärung bekannt, dass sie 1.750 Arbeitsplätze in Forschung und Entwicklung abbauen werde. Im Rahmen eines zuvor angekündigten Kostensenkungsprogramms, das darauf abzielt, der Gruppe bis 2025 400 Millionen Euro einzusparen, sollen auch rund 5.400 Stellen abgebaut werden. Continental, das derzeit weltweit rund 200.000 Mitarbeiter beschäftigt, hatte den Plan im November angekündigt, ohne eine genaue Zahl für die Anzahl der abzubauenden Arbeitsplätze anzugeben. „Wir sind uns der Auswirkungen auf unsere Mitarbeiter bewusst und werden alles tun, um gute, maßgeschneiderte Lösungen (für Mitarbeiter) zu finden“, sagte Continental-Automobilchef Philipp von Hirschheydt. Die Kürzungen würden es Continental ermöglichen, „unsere Ressourcen noch stärker auf zukünftige Technologien für softwaredefinierte Fahrzeuge zu konzentrieren“, so von Hirschheydt. Deutschlands Autozulieferer haben Probleme, da der Übergang zur Elektromobilität Fahrt aufnimmt, nachdem sie jahrzehntelang von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen für ihre Gewinne abhängig waren. Continental ist auch der neueste deutsche Hersteller, der Stellenstreichungen ankündigt, da die exportorientierte Industrie des Landes mit einer globalen Abschwächung des Wachstums und hohen Inflationsraten zu kämpfen hat. Der Haushaltsgerätehersteller Miele kündigte Anfang dieses Monats an, bis zu 2.700 Stellen abzubauen, während Bosch im Dezember Pläne für 1.500 Stellenstreichungen bekannt gab.

Continental kündigt weltweiten Stellenabbau an

Deutschlands Autozulieferer Continental hat angekündigt, bis 2025 weltweit etwa 7.150 Stellen abzubauen. Dies ist eine Reaktion auf den schwierigen Wechsel zu Elektrofahrzeugen, der Unternehmen in der Branche dazu zwingt, sich umzustrukturieren. Die Gruppe, die Reifen herstellt und Komponenten an Automobilhersteller liefert, plant den Abbau von 1.750 Arbeitsplätzen in Forschung und Entwicklung sowie von weiteren 5.400 Stellen im Rahmen eines Kostensenkungsprogramms. Continental will damit bis 2025 400 Millionen Euro einsparen.

Continental reagiert auf den Wandel zur Elektromobilität

Der Autozulieferer Continental reagiert auf den wachsenden Wandel zur Elektromobilität und kündigt den Abbau von weltweit 7.150 Stellen an. Die schwierige Umstellung zwingt Unternehmen in der Branche dazu, sich neu auszurichten. Continental, das derzeit rund 200.000 Mitarbeiter beschäftigt, plant den Abbau von 1.750 Arbeitsplätzen in Forschung und Entwicklung sowie von weiteren 5.400 Stellen im Rahmen eines Kostensenkungsprogramms. Ziel ist es, bis 2025 400 Millionen Euro einzusparen und die Ressourcen verstärkt auf zukünftige Technologien für softwaredefinierte Fahrzeuge zu konzentrieren.

Deutsche Autozulieferer kämpfen mit dem Wandel zur Elektromobilität

Deutschlands Autozulieferer stehen vor Herausforderungen, da der Übergang zur Elektromobilität Fahrt aufnimmt. Continental kündigte an, weltweit 7.150 Stellen abzubauen, um sich den neuen Anforderungen anzupassen. Die schwierige Umstellung zwingt Unternehmen in der Branche dazu, sich neu auszurichten. Neben Continental haben auch andere deutsche Hersteller wie Miele und Bosch Stellenstreichungen angekündigt. Die exportorientierte Industrie des Landes kämpft zudem mit einer globalen Abschwächung des Wachstums und hohen Inflationsraten

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German auto supplier Continental says to cut 7,150 jobs

German auto supplier Continental said Wednesday it would cut some 7,150 posts worldwide by 2025 as the difficult switch to electric vehicles forces companies in the sector to retool. The group, which makes tyres and supplies components to automakers, said in a statement it would shed 1,750 jobs in research and development. It would also lose around 5,400 posts as part of a previously announced cost-cutting programme aimed at saving the group 400 million euros ($428 million) by 2025. Continental, which currently employs around 200,000 people worldwide, announced the plan in November without putting a precise figure on the number of jobs that would go. “We are aware of the impact on our employees and will do everything we can

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