Arbeitsrat zahlt Millionenstrafen nach Einführung von verkehrsberuhigten Wohngebieten
Lambeth verdoppelt Geldbußen für Autofahrer aufgrund von LTNs
Rekordzahl an Geldbußen in Lambeth
Die Lambeth-Ratsversammlung hat die Anzahl der an Autofahrer verhängten Geldbußen verdoppelt, was insgesamt 50 Millionen Pfund entspricht, nach der Einführung von sieben umstrittenen „Low Traffic Neighbourhoods“ (LTNs). Die Telegraph hat die Geschichte. Lambeth-Rat hat einen Rekord von 392.341 Verwarnungen (PCNs) an Fahrer und Motorradfahrer verteilt, die seit der Einführung von LTNs im Jahr 2020 in für den motorisierten Verkehr gesperrte Straßen eingefahren sind. Wenn all diese Geldbußen zum vollen Satz von 130 Pfund bezahlt würden, würde dies bedeuten, dass der Rat im Süden Londons in nur vier Jahren mehr als 50 Millionen Pfund verdient hätte.
Auswirkungen der LTNs in Lambeth
Die Daten, die nach einer Informationsfreiheitsanfrage an die von der Labour-Partei geführte Behörde veröffentlicht wurden, zeigen, dass zwischen 2015 und 2018, bevor LTNs eingeführt wurden, keine Geldbußen für Fahrzeuge verhängt wurden, die in für den motorisierten Verkehr gesperrte Straßen eingefahren sind, bekannt als Verstoß gegen Code 52M. Aber mit der Einführung von LTNs hat der Rat nun erstaunliche 392.349 Code-52M-Geldbußen ab 2019 ausgestellt, was das Einkommen der Autofahrer steigert. Diese Zahl für nur fünf Jahre wird bald die gesamten 403.755 Geldbußen für Verstöße gegen die Busspur über neun Jahre übersteigen.
Lambeth baut weitere LTNs
Lambeth hat fünf dauerhafte LTNs in Oval und Stockwell, Railton, Ferndale, Tulse Hill und Streatham Hill errichtet. Zwei neue LTN-Tests haben auch in Streatham Wells und Brixton Hill begonnen. Simon Williams, Leiter der Politik beim RAC, sagte: „Die atemberaubende Gesamtsumme von 51 Millionen Pfund an Geldbußen legt nahe, dass in Lambeth etwas ernsthaft nicht stimmt, da Autofahrer nicht beabsichtigen, die Regeln zu brechen und sich selbst Geld zu kosten. Wir vermuten, dass schlechte Beschilderung für die vielen erfassten Fahrer verantwortlich sein muss, daher fordern wir den Rat auf, dringend eine Überprüfung durchzuführen.“ Lesenswert in voller Länge
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Labour Council Banks Millions in Fines After Introducing Low Traffic Neighbourhoods
Lambeth council has doubled the number of fines issued to motorists, amounting to £50 million, following the introduction of seven controversial low traffic neighbourhoods (LTNs). The Telegraph has the story. Lambeth council handed out a record 392,341 penalty charge notices (PCNs) to drivers and motorcyclists who entered roads closed to motor traffic since the Government roll-out of LTNs in 2020. If all those fines were paid at the full £130 rate, it would mean the South London council would have made more than £50 million in just four years. The data, released following a Freedom of Information request to the Labour-run authority, show that between 2015 and 2018, before LTNs were introduced, there were no fines issued for vehicles entering roads closed to motorised traffic
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