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Schwert des Damokles über der Autoindustrie
Elektro-Autobranche im Preiskampf
In der Elektro-Autobranche herrscht ein harter Preiskampf, der sowohl für Leasing-Geber als auch für Leasing-Kunden zu einem Verlustgeschäft führen kann. Um dem entgegenzuwirken, ist eine Steigerung der Nachfrage erforderlich. Allerdings ist die Nachfrage nach Elektroautos begrenzt, und ohne staatliche Unterstützung bleibt eine Lösung in weiter Ferne.
Mögliche Milliardenverluste drohen
Viele deutsche Auto-Finanzvorstände, Autovermieter und Fuhrparkbetreiber sehen sich mit möglichen Milliardenverlusten konfrontiert. Die Kalkulation bei den Leasingraten oder den Verwertungspreisen von reinen Elektroautos geht aufgrund des Verfalls der Autopreise als Folge des Preiskampfes plötzlich nicht mehr auf. Ein Szenario, das an den unglückseligen römischen Feldherrn Varus erinnert, der ebenfalls vor großen Verlusten stand.
Staatliche Unterstützung dringend erforderlich
Um die Elektro-Autobranche zu stabilisieren und mögliche Verluste zu vermeiden, ist eine Stimulation der Nachfrage und staatliche Unterstützung unumgänglich. Ohne entsprechende Maßnahmen droht der Branche ein schwerwiegender Schaden, der sich langfristig negativ auswirken könnte.
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Damoklesschwert über der Autobranche
BERLIN, 25. Februar. /TICHYSEINBLICK/. Der Preiskampf in der Elektro-Autobranche führt dazu, dass für Leasing-Geber wie für Leasing-Kunden ein Verlustgeschäft droht. Um dem entgegenzutreten, bräuchte es eine Stimulation der Nachfrage. Doch die E-Auto-Nachfrage ist begrenzt – und ohne staatliche Unterstützung bleibt eine Wende illusorisch. Im Angedenken an den unglückseligen römischen Feldherrn Varus seufzt heute so mancher deutsche Auto-Finanzvorstand, Autovermieter oder Fuhrparkbetreiber: „Elon , Elon, gib mir meine Millionen wieder!“ Was hat sich Schreckliches ereignet? Gemeint ist ein möglicher Milliardenverlust bei den Leasing-Flotten der Hersteller selber, bei den Vermietern oder Fuhrparkbetreibern bei reinen Elektroautos, deren Kalkulation bei den Leasingraten oder den Verwertungspreisen bei Fahrzeugrücknahme oder Gebrauchtwagenverkauf durch den Verfall der Autopreise als Folge der tobenden Preisschlacht plötzlich nicht mehr aufgeht. Ganzer Artikel:
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