Die Automobilindustrie in der Zange: Elektroautos aus China – Verbot von Verbrennungsmotoren aus Brüssel
en die chinesischen Hersteller wie BYD die Nase vorn. Es bleibt abzuwarten, wie die deutschen Hersteller auf diese Herausforderung reagieren werden und ob sie in der Lage sind, sich gegen die Konkurrenz aus China zu behaupten. Es steht fest, dass BYD und andere chinesische Hersteller eine ernsthafte Bedrohung für die deutsche Autoindustrie darstellen und den Markt in Zukunft maßgeblich beeinflussen werden
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Autoindustrie im Zangengriff: Elektro-Autos aus China – Verbrennerverbot aus Brüssel
Die deutsche Autoindustrie läuft Gefahr, im Zangengriff von chinesischem Eroberungs- und Verdrängungswettbewerb sowie dem EU-Verbrennerverbot – sollte es nicht kippen – zerdrückt zu werden. Das Fatale: Beide Greifer der Zange sind nicht unabhängig voneinander, sondern bauen aufeinander auf und verstärken sich gegenseitig. IMAGO / NurPhoto Der Autotransporter BYD Explorer Nr. 1 wird am 10. Januar 2024 im Hafen von Yantai, Provinz Shandong, China, mit E-Autos für den Export beladen „Rolling home, rolling home, rolling home across the sea, Rolling home, to good old Hamburg, rolling home, min Deern to di …“ – da werden Erinnerungen angestoßen. Sieht man in den TV-Nachrichten Bilder von einem großen weißen Schiff, auf dessen Bordwand in großen Lettern BYD steht, aus dessen Bauch schier und
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