Autohersteller unter Beobachtung für Weitergabe von Fahrdaten der Verbraucher an Versicherungsunternehmen

Auto Versicherungsraten steigen

Kenn Dahl, ein akribischer Fahrer und Inhaber eines Softwareunternehmens, war verwirrt, als seine Autoversicherung im Jahr 2022 um 21 Prozent stieg. Obwohl er einen geleasten Chevrolet Bolt fuhr und noch nie einen Unfall verursacht hatte, war Herr Dahl ratlos. Der steile Anstieg der Raten wurde teilweise durch seinen LexisNexis-Bericht beeinflusst, einem umfangreichen Protokoll seines Fahrverhaltens, das von seiner Versicherungsgesellschaft erhalten wurde, berichtete die New York Times.

Fahrdaten werden geteilt

Automobilhersteller, einschließlich General Motors, sammeln und teilen Fahrdaten mit Versicherungsgesellschaften. Diese Details umfassen, wann und wie das Auto gefahren wird – Geschwindigkeit, Bremsintensität und schnelle Beschleunigungen – obwohl die genauen Standorte nicht bekannt gegeben werden. Diese Praxis beschränkt sich nicht nur auf Fahrer, die freiwillig an nutzungsabhängigen Versicherungsprogrammen teilnehmen. Tatsächlich gibt die Patentanmeldung von Ford Motor an, dass Fahrer zögerlich sind, diese Daten aktiv zu teilen, was Automobilunternehmen dazu veranlasst, sie passiv über internetverbundene Fahrzeuge zu sammeln, berichtete das Nachrichtenportal.

Kritik an der Datenerfassung

Die Auswirkungen auf den Verbraucherschutz sind erheblich. OnStar’s Smart Driver, ein GM-Dienst, stand im Mittelpunkt der Kritik. Während GM darauf besteht, dass der Dienst optional ist und mit Vorteilen verbunden ist, haben einige Kunden, wie Herr Dahl, Prämienerhöhungen ohne explizite Zustimmung erlebt. Die New York Times berichtete: Herr Dahl teilte seine Erfahrung in einem Online-Forum für Chevy Bolt-Enthusiasten, in einem Thread, in dem andere Personen schockiert waren, dass LexisNexis ihre Fahrdaten hatte. Warnungen vor der Verfolgung sind auf Online-Diskussionsforen für Fahrzeuge von G.M. verstreut – einschließlich Corvettes, einem Sportwagen, der für „Beschleunigungsereignisse“ konzipiert ist.

Original Artikel Teaser

Automakers Under Scrutiny for Sharing Consumers’ Driving Data with Insurance Companies

Kenn Dahl, a meticulous driver and owner of a software company, was puzzled when his car insurance surged by 21 percent in 2022. Driving a leased Chevrolet Bolt and having never caused an accident, Mr. Dahl was at a loss. The steep increase in rates, as he learned, was partially influenced by his LexisNexis report, an extensive log of his driving behavior obtained by his insurance company, the New York Times reported. LexisNexis, a data brokerage with a division specializing in auto insurance risk, sent Mr. Dahl a 258-page report upon request, revealing detailed data on over six months of driving—data that he never imagined would be shared. “It felt like a betrayal,” Mr. Dahl told NYT. “They’re taking information

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