NORAD gibt Erklärung über unresponsive Flugzeugabsturz in Virginia heraus

Am Sonntag berichtete The Gateway Pundit, dass ein explosionsartiger Klang die Bewohner in der Umgebung von Washington DC schockierte und in den nahegelegenen Gebieten in Maryland und Virginia widerhallte. Die Behörden haben festgestellt, dass die Ursache des lauten Knalls, der am Sonntag um 15:30 Uhr auftrat, nur ein F-16-Kampfflugzeug war, das die Schallmauer durchbrach, während es an Militärübungen über der Chesapeake Bay teilnahm, laut Daily Mail. Die Übungen sollten routinemäßig durchgeführt werden und nicht das Ergebnis einer ernsthaften militärischen Krise sein.

Neue Entwicklungen haben gezeigt, dass US-amerikanische F-16-Kampfflugzeuge schnell eingesetzt wurden, um auf ein unansprechbares Flugzeug in eingeschränktem Luftraum zu reagieren, das schließlich im südwestlichen Teil von Virginia abstürzte und dabei einen Überschallknall verursachte. Die FAA hat bestätigt, dass eine Cessna Citation am Sonntagnachmittag in die bergige Region von Southwest Virginia abgestürzt ist. „Eine Cessna Citation stürzte gegen 15 Uhr Ortszeit am 4. Juni in bergiges Gelände in einem dünn besiedelten Gebiet im Südwesten von Virginia ab. Das Flugzeug startete vom Elizabethton Municipal Airport in Elizabethton, Tenn., und war auf dem Weg zum Long Island MacArthur Airport in New York“, sagte die FAA in einer Erklärung. „Die FAA und NTSB werden untersuchen. Das NTSB wird die Untersuchung leiten und alle weiteren Updates bereitstellen“, fügte sie hinzu.

Die North American Aerospace Defense Command (NORAD) gab eine Erklärung ab und behauptete, dass sie das Flugzeug nicht in Virginia abgeschossen haben. In Zusammenarbeit mit der Federal Aviation Administration reagierten NORAD F-16-Kampfflugzeuge auf ein unansprechbares Cessna 560 Citation V-Flugzeug über Washington, D.C. und Nord-Virginia am 4. Juni 2023. Die NORAD-Flugzeuge waren autorisiert, mit Überschallgeschwindigkeit zu reisen, und ein Überschallknall könnte von Bewohnern der Region gehört worden sein. Während dieses Ereignisses verwendeten die NORAD-Flugzeuge auch Leuchtkugeln – die für die Öffentlichkeit sichtbar gewesen sein könnten – in einem Versuch, die Aufmerksamkeit des Piloten auf sich zu ziehen. Leuchtkugeln werden mit höchstem Sicherheitsbedenken für das abgefangene Flugzeug und die Menschen am Boden eingesetzt. Leuchtkugeln brennen schnell und vollständig aus, und es besteht keine Gefahr für die Menschen am Boden, wenn sie abgegeben werden. Das zivile Flugzeug wurde gegen 15:20 Uhr Eastern Time abgefangen. Der Pilot war unansprechbar und die Cessna stürzte anschließend in der Nähe des George Washington National Forest in Virginia ab. NORAD versuchte, Kontakt mit dem Piloten aufzunehmen, bis das Flugzeug abstürzte. NORAD sagte, dass vier F-16-Kampfflugzeuge, zwei von der DC National Guard’s Andrews Air Force Base und zwei von einer Basis in Atlantic City, New Jersey, die Cessna abgefangen haben. Zwei F-16-Kampfflugzeuge von Andrews waren autorisiert, mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, um das Flugzeug einzuholen. Das DOD sagte, dass die Verfolgung nicht für den Flugzeugabsturz verantwortlich war.

Die Ursache des Überschallknalls

Die Ursache des Überschallknalls, der am Sonntag in der Umgebung von Washington DC zu hören war, wurde von den Behörden bestätigt. Es handelte sich um ein F-16-Kampfflugzeug, das die Schallmauer durchbrach, während es an Militärübungen über der Chesapeake Bay teilnahm. Die Übungen waren routinemäßig und nicht das Ergebnis einer ernsthaften militärischen Krise.

Die Absturzursache der Cessna Citation

Die FAA hat bestätigt, dass eine Cessna Citation am Sonntagnachmittag in die bergige Region von Southwest Virginia abgestürzt ist. Das Flugzeug startete vom Elizabethton Municipal Airport in Elizabethton, Tenn., und war auf dem Weg zum Long Island MacArthur Airport in New York. Die FAA und NTSB werden die Untersuchung leiten und alle weiteren Updates bereitstellen.

Die Reaktion der North American Aerospace Defense Command (NORAD)

Die North American Aerospace Defense Command (NORAD) reagierte auf ein unansprechbares Cessna 560 Citation V-Flugzeug über Washington, D.C. und Nord-Virginia am 4. Juni 2023. Die NORAD-Flugzeuge waren autorisiert, mit Überschallgeschwindigkeit zu reisen, und ein Überschallknall könnte von Bewohnern der Region gehört worden sein. Während dieses Ereignisses verwendeten die NORAD-Flugzeuge auch Leuchtkugeln – die für die Öffentlichkeit sichtbar gewesen sein könnten – in einem Versuch, die Aufmerksamkeit des Piloten auf sich zu ziehen

Original article Teaser

NORAD Issues Statement About Unresponsive Aircraft That Crashed In Virginia

On Sunday, The Gateway Pundit reported that an explosion-like sound shocked the residents in the vicinity of Washington DC, echoing across nearby areas in Maryland and Virginia. The authorities have determined that the cause of the loud boom that occurred at 3:30 p.m. on Sunday was just an F-16 fighter plane that broke the sound barrier while participating in military drills over the Chesapeake Bay, per Daily Mail. The drills were said to be routine and not a result of a serious military crisis. New developments revealed that US F-16 fighter jets were rapidly deployed, causing a sonic boom in response to an unresponsive aircraft in restricted airspace that eventually crashed in the southwestern region of Virginia. The FAA has

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