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Großbritannien: Hohe Stromkosten führen zur Rückkehr von Diesel- anstelle von Elektrolokomotiven für Züge
7. Aug. 2023, 06:15 Uhr – Die Energiepolitik treibt nicht nur in Deutschland die Strompreise in die Höhe. DB Cargo UK, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, plant nun, ihre Flotte von Elektrolokomotiven stillzulegen und wieder auf Dieselloks umzusteigen. Der Grund dafür sind die stark gestiegenen Strompreise, die den Betrieb der E-Loks unrentabel machen. Ursprünglich waren 24 Maschinen dieses Typs für den Güterzugverkehr vorgesehen. DB Cargo UK warb mit umweltfreundlichem Transport, der angeblich frei von Kohlendioxid ist. Nun setzt das Unternehmen aus Kostengründen wieder auf Diesellokomotiven, was das grüne Image beeinträchtigt.
Die Elektro-Loks werden ausgemustert und entweder verkauft oder im Notfall verschrottet, da sie derzeit betriebswirtschaftlich nicht konkurrenzfähig sind. Die Strompreise sind einfach zu hoch. Laut dem Vorstandsvorsitzenden von DB Cargo UK, Andrea Rossi, machen die zusätzlichen Kosten für den Betrieb und die Wartung der Elektro-Loks der Baureihe 90 in der aktuellen Wirtschaftslage keinen Sinn, „wenn wir eine alternative Flotte von Class 66-Lokomotiven zur Verfügung haben“. Dennoch strebt das Unternehmen weiterhin „Klimaneutralität“ an und setzt sich für die Verwendung von Bio- oder synthetischen Kraftstoffen in ihrer bestehenden Dieselflotte ein.
Im vergangenen Jahr hatte das konkurrierende Bahnunternehmen „Freightliner“ eine ähnliche Anzahl von E-Lokomotiven der Baureihe 90 vorübergehend stillgelegt. Im Gegensatz dazu plant DB Cargo UK nun, sich dauerhaft von diesen Maschinen zu trennen. Es ist ironisch anzumerken, dass auch die deutsche Muttergesellschaft Deutsche Bahn in der Vergangenheit Güterzüge stoppen musste, weil zeitweise nicht genügend Strom für den Bahnverkehr zur Verfügung stand.
H2: Auswirkungen der Energiepolitik auf die Strompreise und den Güterzugverkehr
H2: DB Cargo UK entscheidet sich aus Kostengründen für Diesellokomotiven statt Elektrolokomotiven
H2: Bestreben nach Klimaneutralität trotz Umstellung auf Diesellokomotiven
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Großbritannien: Strom zu teuer – Züge sollen wieder mit Diesel- statt Elektrolokomotiven fahren
7 Aug. 2023 06:15 Uhr Nicht nur in Deutschland treibt die Energiepolitik die Strompreise in die Höhe. Nun will DB Cargo UK, ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn, seine Flotte von Elektrolokomotiven stilllegen. Die Züge sollen aus Kostengründen wieder mit Dieselloks fahren. Quelle: Gettyimages.ru © Geography Photos/Universal Images GroupWie Tichys Einblick (TE) in der vergangenen Woche meldete, plant das Unternehmen DB Cargo UK, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, alle ihre Elektro-Lokomotiven der in Großbritannien verbreiteten Baureihe 90 aus dem Verkehr zu ziehen. Grund dafür seien die geradezu explodierenden Strompreise, die den Betrieb der E-Loks unrentabel machten. Eigentlich waren 24 Maschinen dieses Typs für den Einsatz an Güterzügen vorgesehen. Zu diesem Zweck seien sie eigens überarbeitet worden, da sie zuvor für schnelle Personenzüge eingesetzt
Details zu Großbritannien: Strom zu teuer – Züge sollen wieder mit Diesel- statt Elektrolokomotiven fahren
