Autor und Tagesschau-Sprecher Schreiber entscheidet sich aufgrund von Anfeindungen dazu, sich aus der Medienöffentlichkeit zurückzuziehen
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Illusion platzt: Ampel-Ziel in Bezug auf Elektromobilität völlig unrealistisch
Es war zu erwarten. Nachdem der große Autokonzern VW vor zwei Monaten angekündigt hat, die Produktion von Elektroautos zu reduzieren, ist es nun soweit: Die Mitarbeiter werden entlassen. Die Nachfrage nach Elektroautos liegt fast 30 Prozent unter den geplanten Produktionszahlen, wie unzensuriert berichtet hat. Aus diesem Grund hat Volkswagen angekündigt, Stellen im Werk in Zwickau, Sachsen, abzubauen. Ende Oktober werden einige hundert der insgesamt etwa 10.700 Beschäftigten entlassen. Wenn sich die Nachfrage nicht erhöht, werden weitere Stellen gestrichen. Doch es ist keine Trendwende in Sicht.
Verbrenner-Aus ohne Wirkung
Die Nachfrage nach Elektroautos wurde immer wieder schön geredet. Nicht einmal das EU-Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2030 steigert das Interesse an elektrischer Mobilität. Der Siebenjahresplan der Ampel-Regierung sieht vor, dass bis 2030 15 Millionen Elektroautos auf den Straßen fahren sollen. Damit würde Deutschland die EU um fünf Jahre überholen, was den Anteil an Elektroautos betrifft. Doch die Realität sieht anders aus. Die Bundesregierung hat nach dem Motto „Ich mache mir die Welt, wie sie mir gefällt“ gehandelt. Die Akzeptanz von Elektroautos auf dem Markt wurde hauptsächlich durch hohe Kaufprämien und Steuervergünstigungen gefördert, was vor allem Unternehmen dazu veranlasst hat, ihre Flotte auf Elektroantrieb umzustellen. Ein Teil dieser Anreize ist jedoch im September weggefallen: Gewerbliche Kunden erhalten keine Förderprämien mehr beim Kauf eines Elektroautos. Es wird erwartet, dass dieser Trend zu einem weiteren Rückgang der Verkäufe führen wird.
Weiterer Abwärtstrend erwartet
Bereits bei den Plug-In-Hybriden führte das Wegfallen der Förderung zu einem Einbruch der Verkaufszahlen. Die Fachzeitschrift Automobilwoche geht davon aus, dass das Wachstum auf dem Elektroautomarkt im zweiten Halbjahr von 63 Prozent im ersten Halbjahr auf nur noch zwei Prozent schrumpfen wird
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Illusion zerplatzt: Ampel-Ziel bei Elektromobilität vollkommen unrealistisch
Es war zu erwarten. Nachdem der große Autokonzern VW vor zwei Monaten bekanntgab, die Herstellung von Elektroautos zu drosseln, ist es jetzt so weit: Die Belegschaft wird gekündigt. 30 Prozent hinter Planung Die Nachfrage nach Elektroautos liegt fast 30 Prozent unter den geplanten Produktionszahlen, wie unzensuriert berichtete. Deshalb kündigte Volkswagen an, Stellen im Werk in Zwickau in Sachsen abzubauen. Ende Oktober werden einige hundert der insgesamt etwa 10.700 Beschäftigten entlassen werden. Wenn sich die Nachfrage nicht erhöht, werden weitere Stellen abgebaut werden. Doch eine Trendwende ist nicht in Sicht. Verbrenner-Aus ohne Wirkung Immer wieder wurde die Nachfrage nach Elektroautos herbeigeredet. Nicht einmal das EU-Verbot der Verbrenner ab 2030 steigert das Interesse an der elektrischen Mobilität. 15 Millionen Elektroautos sieht der
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