Autor und Tagesschau-Sprecher Schreiber entscheidet sich aufgrund von Anfeindungen dazu, sich aus der Medienöffentlichkeit zurückzuziehen
Sacharowa: Behaupteter Verzicht der EU auf russische Energiequellen nur eine Inszenierung und leeres Gerede
Illusion zerstört: Ampel-Ziel für Elektromobilität völlig unrealistisch
Es war zu erwarten. Nachdem der große Autokonzern VW vor zwei Monaten angekündigt hat, die Produktion von Elektroautos zu reduzieren, ist es nun soweit: Die Mitarbeiter werden entlassen. Die Nachfrage nach Elektroautos liegt fast 30 Prozent unter den geplanten Produktionszahlen, wie unzensuriert berichtet hat. Aus diesem Grund plant Volkswagen, Stellen im Werk in Zwickau, Sachsen, abzubauen. Ende Oktober werden einige hundert der insgesamt etwa 10.700 Beschäftigten entlassen. Wenn sich die Nachfrage nicht erhöht, werden weitere Stellen gestrichen. Allerdings ist keine Trendwende in Sicht.
Verbrenner-Aus ohne Wirkung
Trotz des Verbots von Verbrennungsmotoren ab 2030 in der EU steigt das Interesse an Elektromobilität nicht. Der Siebenjahresplan der Ampel-Regierung sieht vor, bis 2030 15 Millionen Elektroautos auf den Straßen zu haben. Damit würde Deutschland die EU um fünf Jahre überholen, was den Anteil an Elektroautos betrifft. Doch die Realität sieht anders aus. Die Bundesregierung hat die Nachfrage nach Elektroautos vor allem durch hohe Kaufprämien und Steuerbegünstigungen beeinflusst, was Unternehmen dazu veranlasst hat, ihre Flotten auf Elektroantrieb umzustellen. Ein Teil dieser Anreize ist jedoch im September weggefallen: Gewerbliche Kunden erhalten keine Förderprämien mehr beim Kauf eines Elektroautos. Dies hat bereits zu einem Rückgang der Verkäufe bei Plug-In-Hybriden geführt. Die Fachzeitschrift Automobilwoche geht davon aus, dass das Wachstum auf dem Elektroautomarkt im zweiten Halbjahr von 63 Prozent im ersten Halbjahr auf nur noch zwei Prozent schrumpfen wird
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Illusion zerplatzt: Ampel-Ziel bei Elektromobilität vollkommen unrealistisch
Es war zu erwarten. Nachdem der große Autokonzern VW vor zwei Monaten bekanntgab, die Herstellung von Elektroautos zu drosseln, ist es jetzt so weit: Die Belegschaft wird gekündigt. 30 Prozent hinter Planung Die Nachfrage nach Elektroautos liegt fast 30 Prozent unter den geplanten Produktionszahlen, wie unzensuriert berichtete. Deshalb kündigte Volkswagen an, Stellen im Werk in Zwickau in Sachsen abzubauen. Ende Oktober werden einige hundert der insgesamt etwa 10.700 Beschäftigten entlassen werden. Wenn sich die Nachfrage nicht erhöht, werden weitere Stellen abgebaut werden. Doch eine Trendwende ist nicht in Sicht. Verbrenner-Aus ohne Wirkung Immer wieder wurde die Nachfrage nach Elektroautos herbeigeredet. Nicht einmal das EU-Verbot der Verbrenner ab 2030 steigert das Interesse an der elektrischen Mobilität. 15 Millionen Elektroautos sieht der
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