Schottische Batteriefabrik geht pleite und trifft die Netto-Null-Industrie des Vereinigten Königreichs erneut

AMTE Power, ein Entwickler von Hochleistungsbatterien, hat angesichts ausbleibender Aufträge Insolvenzverwalter eingeschaltet und damit der Netto-Null-Industrie Großbritanniens einen weiteren Schlag versetzt. Das Unternehmen hatte im Sommer gewarnt, dass es finanzielle Schwierigkeiten habe und nur noch wenige Tage Zeit habe, einen neuen Geldgeber oder Hilfe von bestehenden Aktionären zu finden. Ein Investor zog sich nach dem Scheitern der Pläne zum Bau einer neuen Fabrik in Dundee von einer weiteren Finanzierung zurück. AMTE erklärte in einer Börsenmitteilung: „Der Vorstand hat keine anderen Möglichkeiten, um in der verfügbaren Zeit Finanzmittel zu sichern, und ist daher zu dem Schluss gekommen, dass das Unternehmen über unzureichende Mittel verfügt, um den Handel fortzusetzen.“ Es wurde FRP Advisory als Insolvenzverwalter ernannt, um einen Käufer zu finden, und der Handel mit den Aktien des Unternehmens ist ausgesetzt. Das Unternehmen, das seinen Sitz in Oxfordshire hat, aber seine Hauptaktivitäten in Thurso hat, plante eine 0,5GWh-Halb-Gigafabrik in Dundee, um Batterien für potenzielle Kunden wie BMW und Cosworth herzustellen. AMTE hatte eine lange Geschichte in der Entwicklung von Lithiumzellen und stellte einige der ersten Exemplare in den 1990er Jahren her. Kürzlich sagte AMTE, dass es Zellen getestet hat, die in sechs Minuten vollständig aufgeladen werden können, ein Durchbruch für die Ladetechnologie. Es hat jedoch Verluste gemacht. Es hat nicht die festen Aufträge von Automobilherstellern und anderen potenziellen Kunden erhalten, oder einen geduldigen Investor, der eine Expansion in der Produktion ermöglichen könnte. … Das Schicksal von AMTE ähnelt dem von Britishvolt, einer weiteren potenziellen unabhängigen britischen Gigafabrik. Britishvolt war die Idee des ehemaligen Investmentbankers Orral Nadjari, der die steigende Nachfrage nach Batterien von britischen Automobilherstellern und eine Marktlücke für einen unabhängigen Produzenten erkannte und eine Fabrik im Wert von 3,8 Milliarden Pfund in Blyth, Northumberland, plante. Aber das Unternehmen lief aus Geld, nachdem sich die Kreditaufnahme verteuert hatte. Zum Zeitpunkt seines Untergangs im Januar hatte das Unternehmen zwar erste Vereinbarungen mit Automobilherstellern wie Aston Martin getroffen, aber keine festen Aufträge erhalten. In der Zwischenzeit haben die meisten der größten Automobilhersteller in Großbritannien, darunter Nissan, JLR, Mini und Aston Martin, alternative Zulieferungen für Batteriezellen gesichert. Lesenswert im Original

Original Artikel Teaser

Scottish Battery Factory Goes Bust in Fresh Blow to U.K.’s Net Zero Industry

AMTE Power, a high-performance battery developer, has called in administrators in a fresh blow to Britain’s Net Zero industry as orders dried up. The Telegraph has more. The company warned in the summer that it was in financial trouble and had days to find a new backer or help from existing shareholders. An investor pulled the plug on fresh funding after plans to build a new plant in Dundee were scrapped. AMTE said in a stock market notice: “The board has no other options to secure finance in the time available and has therefore concluded that the company has insufficient funds to continue trading.” It said it appointed FRP Advisory as administrator to find a buyer and trading of its shares are suspended. The

Details zu Scottish Battery Factory Goes Bust in Fresh Blow to U.K.’s Net Zero Industry