EV-Besitzer werden aufgefordert, ihre Fahrzeuge vorzuheizen und über Nacht aufzuladen, während Teslas in den USA zurückgelassen werden

Besitzer von Elektroautos wurden davor gewarnt, ihre Fahrzeuge über Nacht aufzuladen und vor der Nutzung aufzuwärmen, um nicht in den eisigen Temperaturen stecken zu bleiben, da unaufladbare Teslas im eisigen Chicago zurückgelassen wurden. Die Telegraph hat mehr dazu. Elektroautos können zwischen 10% und 20% ihrer Reichweite verlieren, wenn die Temperaturen sinken, da die Lithium-Ionen-Batterie weniger effizient wird und Fahrer Funktionen wie die Heizung einschalten, so die AA. Großbritannien hatte in dieser Woche die kälteste Nacht des Winters, mit Schnee und Eis, die gestern Hunderte von Schulen geschlossen hielten. Aber die Temperaturen sollen am Wochenende wieder steigen und Regen könnte ab Sonntag in großen Teilen des Landes zu Überschwemmungen führen. „EV-Fahrer sollten in Betracht ziehen, ihre Autos über Nacht eingesteckt zu lassen und das Auto vorzuheizen, was bei vielen Modellen über eine App bequem von zu Hause aus möglich ist“, sagte Edmund King, Präsident der AA. Kältere Batterien können länger zum Aufladen benötigen und sind weniger effizient, was die Reichweite verringert. Tesla-Fahrer in Chicago, wo die Temperaturen -34°C erreicht haben, berichteten, dass Autos an Ladestationen zurückgelassen wurden, da die Ladezeit von 45 Minuten auf zwei Stunden gestiegen ist. Herr King fügte hinzu, dass in Großbritannien „die meisten EV-Fahrer den Reichweitenverlust gewohnt sind“, da die Fahrzeuganzeigen die Auswirkungen kalter Witterung auf die Kilometerangaben berücksichtigen. „Wir haben keinen Anstieg von Pannen aufgrund von leeren Batterien festgestellt“, sagte er. Lesenswert im Ganzen.

Elektroautos im Winter: Tipps zum Laden und Vorheizen

Besitzer von Elektroautos sollten ihre Fahrzeuge über Nacht aufladen und vor der Fahrt vorheizen, um Probleme bei den eisigen Temperaturen zu vermeiden. Die Kälte kann die Reichweite von Elektroautos um 10% bis 20% verringern, da die Batterie weniger effizient wird und zusätzliche Funktionen wie die Heizung eingeschaltet werden. In Großbritannien hatte man in dieser Woche die kälteste Nacht des Winters, mit Schnee und Eis, wodurch Hunderte von Schulen geschlossen blieben. Jedoch sollen die Temperaturen am Wochenende wieder steigen und es besteht die Möglichkeit von Überschwemmungen durch Regen in großen Teilen des Landes. Edmund King, Präsident der AA, empfiehlt Elektroautofahrern, ihre Fahrzeuge über Nacht aufzuladen und vorzuheizen, was bei vielen Modellen über eine App möglich ist.

Probleme in Chicago: Teslas werden bei eisigen Temperaturen zurückgelassen

In Chicago wurden Teslas an Ladestationen zurückgelassen, da die Ladezeit aufgrund der extremen Kälte von 45 Minuten auf zwei Stunden gestiegen ist. Die Temperaturen erreichten -34°C, was zu längeren Ladezeiten und einer verringerten Effizienz der Batterien führte. In Großbritannien sind die meisten Elektroautofahrer bereits mit dem Reichweitenverlust bei kaltem Wetter vertraut, da die Fahrzeuganzeigen dies berücksichtigen. Es gab jedoch keinen Anstieg von Pannen aufgrund leerer Batterien.

Tipps für Elektroautofahrer im Winter

Um Probleme bei eisigen Temperaturen zu vermeiden, sollten Elektroautofahrer ihre Fahrzeuge über Nacht aufladen und vor der Fahrt vorheizen. Dies kann bei vielen Modellen über eine App von zu Hause aus erledigt werden. Kältere Batterien benötigen länger zum Aufladen und sind weniger effizient, was die Reichweite verringert. In Chicago wurden Teslas aufgrund der extremen Kälte an Ladestationen zurückgelassen, da die Ladezeit von 45 Minuten auf zwei Stunden stieg. In Großbritannien sind die meisten Elektroautofahrer bereits mit dem Reichweitenverlust bei kaltem Wetter vertraut, und es gab keinen Anstieg von Pannen aufgrund leerer Batterien

Original Artikel Teaser

EV Owners Told to Preheat Cars and Charge Overnight as Teslas Abandoned in U.S.

Owners of electric cars have been warned to keep them charged overnight and warm them before use to avoid getting caught short in the freezing temperatures, as unchargeable Teslas were abandoned in icy Chicago. The Telegraph has more. Electric cars can lose between 10% and 20% of their range when temperatures drop, as the lithium-ion battery becomes less efficient and drivers switch on features such as the heating, the AA said. The U.K. had its coldest night of the winter so far this week, with snow and ice keeping hundreds of schools closed yesterday. But temperatures are expected to rise again into the weekend, and rain will potentially bring floods from Sunday across large parts of the country. “EV drivers should consider keeping their cars plugged

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