Russland plant, bis 2030 600 neue Jets zu erwerben, um seine Unabhängigkeit vom Westen zu stärken

20. Januar 2024, 13:37 Uhr: Die russische Regierung hat angekündigt, in den nächsten sechs Jahren 600 einheimische Passagierflugzeuge herzustellen. Dadurch möchte Russland unabhängig von westlichen Flugzeugherstellern wie Boeing oder Airbus werden. Die zivile Luftfahrtbranche in Russland entwickelt sich trotz der wirtschaftlichen Beschränkungen durch westliche Staaten relativ stabil und steht vor einem Boom. Laut der russischen Regierung sollen bis 2030 mehr als 600 in Russland entwickelte Passagierflugzeuge für den inländischen Markt produziert und in Betrieb genommen werden. Dieses Vorhaben soll die zivile Luftfahrt von ausländischen Herstellern unabhängig machen und die heimische Industrieproduktion ankurbeln.

Die russischen Fluggesellschaften sollen 270 Mittelstreckenjets MS-21, 115 Tupolew Tu-214-Maschinen, 142 Kurzstreckenflugzeuge Suchoi Superjet New, 70 Iljuschin Il-114 und zwölf Langstrecken-Großraumflieger vom Typ Il-96 erhalten. Die Finanzierung dieses Megaprojekts erfolgt unter anderem aus Mitteln des Nationalen Wohlfahrtsfonds, des staatlichen Programms „Entwicklung der Luftfahrtindustrie“ und aus dem Haushalt. Das Projekt wird voraussichtlich rund eine Billion Rubel (etwa zehn Milliarden Euro) kosten. Das Ziel ist es, dass ab 2030 mehr als 80 Prozent der Flugzeugflotte in Russland aus inländischer Produktion stammen. Angesichts der antirussischen Sanktionen im Bereich der zivilen Luftfahrt ist dieses Vorhaben dringend erforderlich, um die Abhängigkeit von westlichen Flugzeugen zu verringern.

Die russische Luftfahrtbranche steht vor Herausforderungen, da die westlichen Flugzeuge aus Sicherheitsgründen früher oder später abgeschrieben werden müssen und die Verbindung zwischen den Regionen in Russland ohne eine moderne Luftflotte kaum gewährleistet werden kann. Eine moderne Luftfahrtindustrie ist für Russland auch in Bezug auf die technologische Unabhängigkeit von zentraler Bedeutung. Die Herstellung von Triebwerken für moderne Passagierjets gilt als besonders wichtig, da nur wenige Länder solche Aggregate bauen können. Russland hat in den letzten Jahren Fortschritte in der Triebwerksbaubranche gemacht und entwickelt derzeit vielversprechende Großtriebwerke. Die russische Regierung investiert in die Entwicklung neuer Technologien, um die Effizienz und Umweltfreundlichkeit der Triebwerke zu verbessern

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600 neue Jets bis 2030: Russland will sich vom Westen unabhängig machen

20 Jan. 2024 13:37 Uhr Die russische Regierung kündigt an, in den kommenden sechs Jahren 600 einheimische Passagierflugzeuge produzieren zu lassen. Damit will sich Russland von westlichen Flugzeugherstellern wie Boeing oder Airbus unabhängig machen. Quelle: Sputnik © Pressedienst des Konzerns OAK Von Alex Männer Die zivile Luftfahrtbranche Russlands entwickelt sich trotz Wirtschaftsbeschränkungen der westlichen Staaten nicht nur relativ stabil, sondern steht neuerdings sogar vor einem regelrechten Boom. Wie die russische Regierung am Montag angekündigt hat, plant man bis 2030 mehr als 600 in Russland entwickelte Passagierflugzeuge für den inländischen Markt zu produzieren und und in Betrieb zu nehmen. Dieses ambitionierte Vorhaben soll die zivile Luftfahrt künftig von ausländischen Herstellern wie Boeing oder Airbus unabhängig machen und zudem die heimische Industrieproduktion

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