Töchter sollten idealerweise den Schulweg nur in Gruppen gehen
Demonstration in Berlin: "To beat someone's nose bloody, to kick their head in
Immer weniger beliebt: Gebrauchte Elektroautos verzeichnen einen starken Preisverfall
Kritischer Journalismus: Gebrauchte Elektroautos verlieren stark an Wert
Die Preise für gebrauchte Elektroautos sind stark gesunken, da die Nachfrage nach Stromern schlecht ist. Dies liegt unter anderem an mangelnden Lademöglichkeiten und ungenügenden Reichweiten. Zudem sind Elektroautos nicht so klimaschonend wie angenommen, da ihre Herstellung rohstoffintensiv ist und nicht immer mit grünem Strom erfolgt. Aufgrund dieser Faktoren verlieren Elektroautos deutlich mehr an Wert als Verbrenner- und Hybridmodelle. Besonders die Preise von Premiummodellen sind stark unter Druck geraten.
Der Wertverlust von Elektroautos
Eine Studie hat gezeigt, dass Elektroautos innerhalb von fünf Jahren durchschnittlich 49,1 Prozent an Wert verlieren. Dies liegt deutlich über dem Durchschnitt aller Fahrzeuge, der bei 38,8 Prozent liegt. Hybridmodelle und SUVs verlieren im Vergleich weniger an Wert als Elektroautos. Ohne staatliche Fördergelder wäre der Markt für Elektroautos kaum in Gang gekommen. Nachdem die Steuererleichterungen für Neuwagen gesenkt wurden, gehen die Neuzulassungen von Elektroautos zurück. Experten rechnen mit einem weiteren Preisverfall der Stromer.
Kritischer Journalismus und Unterstützung
Kritischer Journalismus ist wichtig, um verschiedene Blickwinkel zu bieten und eine eigene Meinung bilden zu können. Unterstützen Sie unabhängigen Journalismus, der keine GEZ-Gebühren oder Steuergelder erhält und nur den Lesern verpflichtet ist. Ihre Unterstützung ermöglicht diese Arbeit.
Original Artikel Teaser
Immer unbeliebter: Preise für gebrauchte Elektroautos stürzen ab
Zum Inhalt springen Kritischer Journalismus. Ohne „Haltung“. Ohne Belehrung. Ohne Ideologie. Immer unbeliebter: Preise für gebrauchte Elektroautos stürzen ab Nachfrage nach Stromern „sehr schlecht“ Von Daniel Weinmann Mangelnde Lademöglichkeiten, ungenügende Reichweiten – und dazu das plötzliche Aus der üppigen staatlichen Subventionen. Die anfängliche Euphorie um die als klimaheilsbringend verbrämten Elektroautos ist einem lauen Lüftchen gewichen. Schon bei 130 km/h bestanden 53 von 61 Modellen den Reichweiten-Test nicht, kritisierte „Bild“ erst vor wenigen Tagen die geschönten Herstellerangaben. Zudem sind die E-Autos längst nicht so klimaschonend, wie lange suggeriert wurde: Autofahrer müssen viele Kilometer zurücklegen, bis die Nachhaltigkeit im Vergleich zu Verbrennern tatsächlich wirkt. Zudem nennt eine Studie von Antriebsexperten des Vereins Deutscher Ingenieure in Zusammenarbeit mit dem Karlsruhe Institute of Technology
Details zu Immer unbeliebter: Preise für gebrauchte Elektroautos stürzen ab
