Die Auswirkungen der Lockdowns auf die Automobilindustrie

Die Warnungen vor den schrecklichen Kollateralschäden haben sich als wahr erwiesen

Wir erleben eine der längsten und qualvollsten Versionen von „Wir haben es euch gesagt“ in der Geschichte. Als im März 2020 die Regierungen der Welt beschlossen, die Wirtschaften der Welt „herunterzufahren“, jegliche soziale Aktivitäten zu drosseln, den Schulunterricht für Kinder zu verweigern, Gottesdienste und Feiertage abzusagen, gab es kein Ende der Warnungen vor den schrecklichen Kollateralschäden, auch wenn die meisten davon zensiert wurden. Jede dieser Warnungen hat sich als wahr erwiesen. Man sieht es in jeder Nachrichtengeschichte. Es steckt hinter jeder Schlagzeile. Es steckt in unzähligen Familiendramen. Es steckt im Vertrauensverlust. Es steckt in den Umwälzungen in der Industrie und Demografie. Die Auswirkungen der Lockdowns sind in jeder Facette unseres Lebens tief verwurzelt, auf offensichtliche und weniger offensichtliche Weise.

Der Boom-Bust in der Elektrofahrzeugindustrie

Laut dem Wall Street Journal kämpften die Automobilhersteller noch vor einem Jahr damit, die hohe Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu befriedigen. Innerhalb weniger Monate kehrte sich jedoch das Blatt, und sie mussten ihre Bemühungen um die Elektrifizierung stark zurückfahren. Die Verwirrung, Desorientierung, Fehlinvestitionen, Überproduktion und Rückzüge – zusammen mit dem wahnsinnigen Bestreben, ein Land und eine Welt weg von Öl und Gas hin zu Wind und Sonne zu zwingen – gehen alle auf diese Schicksalstage zurück.

Die unbequemen Wahrheiten über Elektrofahrzeuge

Letzten Sommer begannen Händler vor unverkauften Elektrofahrzeugen zu warnen, die ihre Höfe verstopften. Ford, General Motors, Volkswagen und andere verlagerten ihre frenetischen Ausgaben für Elektrofahrzeuge auf die Verzögerung oder Verkleinerung einiger Projekte. Händler, die die Automobilhersteller gebeten hatten, schneller mehr Elektrofahrzeuge zu liefern, lehnen sie jetzt ab. Diese massive Fehleinschätzung hat die Branche in eine Zwickmühle gebracht, da sie mit einem potenziellen Überangebot an Elektrofahrzeugen und halbleeren Fabriken konfrontiert ist, während sie weiterhin weltweit strengere Umweltvorschriften einhalten muss

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The Great Reset Didn’t Work: The Case of EVs

We are living through one of history’s longest and most excruciating versions of “We told you so”. When in March 2020, the world’s governments decided to “shut down” the world’s economies and throttle any and all social activity, and deny kids schooling plus cancel worship services and holidays, there was no end to the warnings of the terrible collateral damage, even if most of them were censored.  Every bit of the warnings proved true. You see it in every story in the news. It’s behind every headline. It’s in countless family tragedies. It’s in the loss of trust. It’s in the upheaval in industry and demographics. The fingerprints of lockdowns are deeply embedded in every aspect of our lives, in

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