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Welch eine Überraschung: Gebrauchte E-Auto Preise sinken drastisch
Naive Bürger lassen sich von Klimahysterikern täuschen
Leider gibt es immer noch viele naive und staatshörige Bürger, die sich von linken und grünen Klimahysterikern überzeugen lassen haben, dass sie mit einem hochexplosiven Elektroauto das Klima retten können. Diese Bürger haben sich teure Elektroautos angeschafft, die nun ungenutzt an Ladestationen hängen und nicht mehr verkauft werden können.
Experten erwarten weiteren Preisverfall bei gebrauchten Elektroautos
Die Preise für gebrauchte Elektroautos sind bereits deutlich gesunken und Experten prognostizieren einen weiteren Rückgang. Laut Stefan Schneck, Deutschland-Vertriebschef von „Auto-Scout 24“, wird der Preisdruck auf Elektroautos weiter steigen und die Restwerte bis 2024 deutlich sinken. Im vergangenen Jahr fielen die Durchschnittspreise für elektrische Gebrauchtwagen um 28 Prozent auf der Plattform und auch im Januar und Februar 2024 setzte sich dieser Trend fort.
Schwierige Jahre für den Gebrauchtwagenmarkt von Elektroautos erwartet
Andreas Geilenbrügge, Restwertverantwortlicher beim Autobewerter Schwacke, erwartet für die Jahre 2024 und 2025 schwierige Zeiten auf dem Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos. Obwohl viele Fahrzeuge auf den Markt kommen, fehlt den potenziellen Käufern die Motivation, auf Elektromobilität umzusteigen. Laut einer Erhebung des Marktbeobachters DAT können sich nur 13 Prozent der befragten Gebrauchtwagenkäufer vorstellen, auf ein Elektroauto umzusteigen.
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Was für eine Überraschung: Preise für gebrauchte E-Autos landen im Keller
Es gibt ja leider immer noch viel zu viele naive und staatshörige Bürger, die sich von linken und grünen Klimahysterikern haben einreden lassen, mit so einem hoch explosiven E-Auto das Klima retten zu können. Und so haben sie sich diesen überteuerten Schrott andrehen lassen, der nun völlig unnütz an irgendeiner Steckdose hängt – und nicht mal mehr weiter verkauft werden kann: Die Preise für gebrauchte Elektroautos sind deutlich gesunken und werden nach Ansicht von Experten weiter fallen. “Für gebrauchte E-Autos stellen wir den größten Wertverlust unter allen Antriebsarten fest”, sagte Stefan Schneck, Deutschland-Vertriebschef von “Auto-Scout 24”, der “Welt am Sonntag”. “Wir gehen davon aus, dass sich der Preisdruck auf E-Autos weiter erhöhen und die Restwerte in 2024 weiter deutlich abnehmen
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