Lufthansa erobert den italienischen Luftraum

Veröffentlicht am 25. April 2023 von Red.

Ein weiteres Kapitel, das mit der nationalen italienischen Fluggesellschaft ITA Airways verbunden ist, steht kurz davor, abgeschlossen zu werden: Es wird erwartet, dass die Lufthansa die Übernahme der Aktienmehrheit des Unternehmens bis Ende Mai abschliessen wird. (Anm. d. Red.: Die Lufthansa hatte 2005 bereits die untergegangene Swissair übernommen).

Es handelt sich dabei um 40 Prozent der Anteile, die für 250 bis 300 Millionen Euro verkauft werden sollen. Die Frist für den exklusiven Dialog zwischen dem Finanzministerium, das zu 100 Prozent der derzeitige Eigentümer der ehemaligen Alitalia ist, und dem deutschen Luftfahrtriesen lief am 24. April ab.

Und auch die Erklärungen der beteiligten Behörden bestätigen, dass die Verhandlungen auf der Zielgeraden sind. Wirtschaftsminister Giancarlo Giorgetti sagte:

«Ich glaube, dass die Verhandlungen mit der Lufthansa sehr weit fortgeschritten sind. Sicherlich ist es eine komplexe Verhandlung mit vielen Variablen, aber ich denke, ich kann sagen, dass wir in ein paar Tagen ein Ergebnis haben werden, das hoffentlich positiv ausfällt.»

Jubelnde Äusserungen, die sich mit denen des derzeitigen Vorstandsvorsitzenden der Fluggesellschaft, Antonino Turicchi, decken:

«Der Betrieb ist in seiner Struktur definiert und die Tatsache, dass jemand ihn um ein Komma verändern will, ist Teil der Verhandlungen. Der Weg ist vorgezeichnet.»

Die langsame Zerstörung von Alitalia

Damit ist der Weg der Zerstörung eines grundlegenden öffentlichen Gutes des Landes, nämlich der wichtigsten nationalen Fluggesellschaft, zu Ende. Ein Weg, der mit der Liquidation des italienischen Regierungsinstituts für den industriellen Wiederaufbau (IRI), dem Mehrheitsaktionär von Alitalia, Ende der 1990er Jahre begann und einen katastrophalen Privatisierungsprozess einleitete.

So folgten italienische Unternehmer und ausländische Unternehmen einander im Verwaltungsrat von Alitalia und verfolgten eine einzige Strategie: Die Erhöhung der Gehälter der leitenden Angestellten bei gleichzeitigem Verzicht auf jede Art von strategischen Investitionen.

Ein Vorgehen, das nur in eine Richtung führte: in den Bankrott. Damit sind wir bei der vorletzten Etappe des Zerstörungsprozesses, der von der vorherigen Regierung Draghi unterzeichnet wurde. Der ehemalige Goldman-Sachs-Banker hatte nämlich die Löschung der alten, weltweit bekannten Marke angeordnet und sie durch die neue ITA-Realität ersetzt, mit einer im Vergleich zu Alitalia deutlich reduzierten Flotte und einer geringeren Anzahl von Anflugszielen.

Auf diese Weise wurde ein grosses Unternehmen mit internationalen Strecken in ein kleines Provinzunternehmen verwandelt, das bereit war, auf den Markt gebracht zu werden. Und so war es auch.

Die Selbstsabotage der Regierung

Das Interesse der Lufthansa an ITA zeigte sich nach der Geburt der neuen Marke, als wäre das bereits geplant worden. Dann aber schienen die Verhandlungen mit der Einsetzung der Regierung Meloni ins Stocken geraten zu sein.

Die derzeitige Premierministerin hatte im Hinblick auf das Schicksal der ITA erklärt, dass «die zukünftigen Regierenden sich um die Wiederbelebung unserer nationalen Fluggesellschaft kümmern werden». Leider dachte die neue Regierung aber ganz ähnlich wie die vorherige und führte die Verhandlungen mit der Lufthansa mit grosser Überzeugung weiter. Und nun hat Giorgia Meloni bereits umgedacht. Sie teilte mit:

«ITA hat eine neue Seite aufgeschlagen. Jetzt muss die Lufthansa dafür sorgen, dass Italien im Mittelpunkt ihrer Interessen steht, und einen wirksamen, umfassenden Industrieplan vorlegen, der die Handels- und Tourismusrouten bedient.»

Erstaunlich an der ganzen Angelegenheit sind die unterwürfigen Töne der Protagonisten, die von Anfang an so getan haben, als gäbe es keine andere Möglichkeit, als den Verkauf des Unternehmens an ein konkurrierendes Land. Es handelt sich also um einen Prozess der Selbstsabotage, den unsere politische Klasse betrieben hat.

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Dieser Beitrag wurde mit Genehmigung von Byoblu übernommen und übersetzt. Hier finden Sie den Artikel auf Italienisch.