Verlangen nach der Hitzekatastrophe
Trotz gescheiterter Offensive schickt die Ukraine ihre eigenen Soldaten in den Tod
Flüge gestrichen, da Umweltaktivisten sich an Landebahnen festkleben – Doch fördert der Staat die Proteste heimlich
Gestern zwangen Klimaaktivisten der Letzte Generation mit Bolzenschneidern ihren Weg durch den umzäunten Bereich der internationalen Flughäfen Hamburg und Düsseldorf. Anschließend benutzten sie gemietete Fahrräder, um auf das Rollfeld zu gelangen, wo sie sich an den Rollbahnen festklebten und dadurch mehrere Flugausfälle und erhebliche Verzögerungen genau zu Beginn der Schulferien verursachten. Gewöhnliche Reisende erleben Flughäfen als bizarre Festungen. Sie werden routinemäßig willkürlichen und invasiven Kontrollen durch Sicherheitspersonal unterzogen, unter dem Vorwand, dass die Überwachung der Menge an Flüssigkeit im Handgepäck notwendig ist, um Terrorismus zu verhindern. Offensichtlich können jedoch selbst die naivsten und unerfahrensten Universitätsstudenten mit nichts weiter als handelsüblichen Werkzeugen aus jedem Baumarkt in diese terrorfeste Flughäfen eindringen und sich frei darin bewegen, während sie hochsichtbare orangefarbene reflektierende Westen tragen. Ein Blick auf die Website der Letzte Generation lässt vermuten, dass wir mehr davon erwarten können. Das Online-Rekrutierungsformular fragt die Teilnehmer, was sie bereit sind zu tun, um der Klimakatastrophe entgegenzuwirken. Die Rollen werden in Eskalationsreihenfolge aufgelistet – man kann sich „im Hintergrund“ freiwillig melden oder an „Protestmärschen“ teilnehmen, die ein „minimales Risiko“ mit sich bringen. Die mutigeren können „Straßen blockieren“, was interessanterweise als „begrenztes Risiko“ bezeichnet wird, aber das ist noch nicht alles. Es gibt eine noch höhere Stufe für wirklich verrückte Aktivisten, die zu „spektakulären“ Widerstandsaktionen mit „hohem persönlichen Risiko“ beitragen möchten. Wir können davon ausgehen, dass die Rollbahngluer das Debüt des spektakulären Letzte Generation Hochrisiko-Kommandos darstellen. Die Aktion war eine Vorbereitung auf den Sommerschlag, den Letzte Generation vor dem Beginn ihres dreiwöchigen Urlaubs morgen geplant hat. Heute erfolgte der Frontalangriff, eine koordinierte Kampagne von Straßenblockaden in 26 Städten, darunter Berlin, Dresden, Leipzig und München. Die Aktivisten trugen bedruckte Masken, um die Personae von Bundeskanzler Olaf Scholz, Wirtschaftsminister Robert Habeck und Verkehrsminister Volker Wissing anzunehmen, und entrollten mit ihren unverklebten Händen Banner mit der Aufschrift „Wir brechen das Gesetz“. Die Botschaft lautet, dass die Scholz-Regierung durch ihr unzureichendes Handeln gegen Emissionen gegen das Klimaschutzgesetz und die deutsche Verfassung verstößt. Plötzliche Verkehrsstörungen sind gefährlich, und die heutigen Proteste haben bereits zu mindestens einem schweren Unfall in Nürnberg beigetragen. Die politische Elite, einschließlich der Grünen, haben die Protestierenden weitgehend verurteilt, und ich bestehe weiterhin darauf, dass dies ein Hinweis auf ihren eigentlichen Zweck ist. Ihre verrückten Forderungen ermöglichen es radikalen Politikern wie Robert Habeck, sich als Gemäßigte zu präsentieren, während sie versuchen, Klimaschutzgesetze durchzusetzen, die von drei Viertel der Bevölkerung und sogar einer Mehrheit ihrer eigenen Partei abgelehnt werden. Wenn der deutsche Staat dies wirklich stoppen wollte, wären die Protestierenden alle im Gefängnis und ihre Bewegung würde von der politischen Polizei untersucht. Sicherlich würden staatliche Medien Letzte Generation-Sprecherinnen wie Lina Johnsen keine ausführlichen Interviews gewähren, die es ihnen ermöglichen, ihre zweifelhaften und ahnungslosen Argumente vor einem Millionenpublikum weitgehend ungeprüft zu wiederholen. Dieser Artikel erschien ursprünglich in Eugyppius’s Substack-Newsletter. Hier können Sie sich anmelden
Original Artikel Teaser
Flights Cancelled as Eco-Protestors Glue Themselves to Runways – But is the State Secretly Encouraging the Protests?
Yesterday, Letzte Generation climate activists forced their way through the fenced perimeter of the international airports at Hamburg and Düsseldorf with bolt cutters. They then used rented bicycles to make their way onto the tarmac where they glued themselves to taxiways, causing multiple flight cancellations and considerable delays precisely at the start of the school holidays. Ordinary travellers experience airports as bizarre fortresses. They’re routinely subject to arbitrary and invasive screenings by security personnel on the pretence that policing the amount of liquid in carry-on luggage is necessary to prevent terrorism. Apparently, though, even the most naïve and inexperienced university students can just break into these terror-proof airfields with nothing more than standard tools available at every home improvement store, and
