Fahrer schockiert über Versicherungsangebote von über 5.000 £ für Elektrofahrzeuge – sofern sie überhaupt versichert werden

Fahrer berichten von dem schockierend hohen Preis für die Versicherung von Elektrofahrzeugen – in vielen Fällen über 5.000 Pfund, wenn überhaupt eine Versicherung angeboten wird, da Versicherer vor den Risiken von Elektrofahrzeugen zurückschrecken. Der Guardian berichtet darüber. Das Fahren eines Elektroautos sollte eine Win-Win-Situation sein, Geld sparen und die Umwelt schonen. Daher war David schockiert, als die Versicherung für seinen Tesla Model Y zur Verlängerung anstand und Aviva sich weigerte, ihn erneut zu versichern, während ihn mehrere andere Marken abwiesen. Als David schließlich einen neuen Vertrag abschloss, stieg die jährliche Kosten von 1.200 Pfund auf über 5.000 Pfund. „Meine Versicherung war von Juli 2022 bis Juli 2023 bei Aviva, aber als es zur Verlängerung kam, erhielt ich einen Brief, in dem stand, dass sie den Tesla Model Y nicht mehr versichern würden“, sagt David. „Ich bin Mitglied eines Tesla UK-Besitzerforums und vielen anderen scheint es genauso zu ergehen.“ In der Facebook-Gruppe teilen Mitglieder Geschichten von schockierenden Verlängerungsangeboten, mit Erhöhungen von 60% (bis zu 1.100 Pfund) bis hin zu erstaunlichen 940% (ein Sprung von 447 Pfund auf 4.661 Pfund, laut einem von einem Fahrer geteilten Screenshot). „Ich habe Wochen damit verbracht, alle Vergleichsseiten zu durchsuchen und einzelne Versicherer und Spezialmakler auszuprobieren, aber entweder wollten sie das Auto nicht versichern oder die Angebote lagen bei 5.000 Pfund oder mehr“, sagt David, dessen einzige Veränderung in den Umständen drei Punkte auf dem Führerschein waren. Privilege, Vitality, Axa und der Spezialmakler Adrian Flux gehörten zu den Marken, bei denen er feststellte, dass sie ihn „derzeit nicht versichern konnten“, bevor er eine Police bei Direct Line abschloss, wenn auch zu einem Preis. „Das beste Angebot, das ich bekommen konnte, war von Direct Line für 4.500 Pfund“, sagt er und fügt hinzu, dass die Gesamtkosten über 5.000 Pfund lagen, sobald die Zinsen für die monatliche Zahlung hinzukamen, „denn wer hat schon so viel Geld auf einmal?“ Aber nicht nur Besitzer von Model Ys – das mit einem Startpreis von etwa 45.000 Pfund das meistverkaufte Elektroauto im Vereinigten Königreich im letzten Jahr war – stellen fest, dass Versicherer wie die Regierung Bedenken hinsichtlich der Kosten für Netto Null haben. Lesenswert in voller Länge. Stop Press: Der größte Autobahnraststättenbetreiber Großbritanniens hat laut dem Telegraph Marshals eingestellt, um „Ladewut“ unter Elektrofahrzeugfahrern zu kontrollieren, die um Zugang zu Ladepunkten kämpfen. Stop Press 2: Der Telegraph berichtet, dass John Lewis die Versicherung für Elektroautofahrer eingestellt hat, aus Angst vor den Reparaturkosten

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Drivers Shocked as Insurers Quote Over £5,000 for Electric Vehicles – if They Insure Them at All

Drivers report being shocked at the extraordinary cost of insuring electric vehicles – over £5,000 in many cases, if insurance is available at all, as insurers balk at the risks of EVs. The Guardian has more. Driving an electric car should be a win-win, saving money and the planet. So David was shocked when the insurance on his Tesla Model Y came up for renewal, and Aviva refused to cover him again, while several other brands turned him away. When David did secure a new deal, the annual cost rocketed from £1,200 to more than £5,000. “My insurer was Aviva from July 2022 to July 2023, but when it was coming up for renewal, I received a letter stating that they would

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