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Großbritannien: Der Verkauf von Elektroautos kommt ins Stocken
Der Verkauf von Elektroautos in Großbritannien ist im September um 14,3 Prozent zurückgegangen, was bedeutet, dass sich weniger als einer von zehn privaten Neuwagenkäufern für ein batteriebetriebenes Fahrzeug entschieden hat. Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) fordert nun Subventionen für den Kauf von Elektroautos, wie es in anderen Ländern der Fall ist. Die SMMT stellt fest, dass es im Vereinigten Königreich keinen Kaufanreiz für private Autofahrer gibt, der sie zur Investition in Elektromobilität ermutigt. Dies ist ein Rückschlag für das Ziel, bis 2050 eine Netto-Null-Emissionsbilanz zu erreichen. Rishi Sunak hat das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge von 2030 auf 2035 verschoben.
Die Daily Mail berichtet, dass die Nachfrage nach Elektroautos in Großbritannien im September stark gesunken ist. Der Verkaufsrückgang von 14,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet, dass sich weniger als einer von zehn privaten Neuwagenkäufern für ein Elektroauto entschieden hat. Die SMMT hat diese Zahlen veröffentlicht und fordert nun Subventionen für den Kauf von Elektroautos, wie es in anderen Ländern bereits der Fall ist. Die SMMT stellt fest, dass es in Großbritannien keinen Kaufanreiz für private Autofahrer gibt, der sie dazu ermutigt, in Elektromobilität zu investieren. Dies ist ein weiterer Rückschlag für das Ziel, bis 2050 eine Netto-Null-Emissionsbilanz zu erreichen. Rishi Sunak hat das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge von 2030 auf 2035 verschoben.
Die Nachfrage nach Elektroautos in Großbritannien ist im September um 14,3 Prozent gesunken, was bedeutet, dass sich weniger als einer von zehn privaten Neuwagenkäufern für ein batteriebetriebenes Fahrzeug entschieden hat. Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hat diese Zahlen veröffentlicht und fordert nun Subventionen für den Kauf von Elektroautos, wie es in anderen Ländern bereits der Fall ist. Die SMMT stellt fest, dass es in Großbritannien keinen Kaufanreiz für private Autofahrer gibt, der sie dazu ermutigt, in Elektromobilität zu investieren. Dies ist ein Rückschlag für das Ziel, bis 2050 eine Netto-Null-Emissionsbilanz zu erreichen. Rishi Sunak hat das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge von 2030 auf 2035 verschoben
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Grossbritannien: Verkauf von E-Autos stockt
Der Rückgang wurde im September auf 14,3 Prozent beziffert. Dies bedeute, dass sich weniger als einer von zehn privaten Neuwagenkäufern für ein batteriebetriebenes Fahrzeug entschieden, informiert «Daily Mail». Veröffentlicht am 9. Oktober 2023 von WS. Der Verkauf von Elektroautos ist im Vereinigten Königreich ins Stocken geraten. Die Nachfrage von privaten Autofahrern sei im September stark eingebrochen, berichtet die Daily Mail. Der Rückgang um 14,3 Prozent im Vergleich zum September letzten Jahres bedeute, dass sich weniger als einer von zehn privaten Neuwagenkäufern für ein batteriebetriebenes Fahrzeug entschieden hätten. Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) habe diese Zahlen zusammengestellt und fordere nun eine Subventionierung beim Kauf von Elektroautos, wie es in anderen Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Australien und den USA, der Fall
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